記事一覧
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タイヤ館のタイヤ交換!! 其の6 エアー注入編
こんにちは! 第21回目のブログでゴメン! 略してブロゴメです。 前回タイヤ組み付けが終わりましたので いよいよ空気を充填していきますが、空気圧はかなり重要なんです!! 今現在色々な車がありますが、空気圧がそれぞれ違うのはご存知でしたか? 下は180kpa~上は300kpaまで様々あるんですよ。...
2014年8月8日
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タイヤ館のタイヤ交換!! 其の5 タイヤ組み付け編
こんにちは! 第20回目のブログでゴメン! 略してブロゴメです。 今回はタイヤの組み付けです。 まずタイヤのビードと言う部分に ビードWAXという専用の潤滑剤を塗りこみます。 (1枚目の画像) 次にタイヤを手で押さえつつ徐々に テーブルを回しながらホイールに はめ込んでいきます。 ...
2014年8月7日
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タイヤ館のタイヤ交換!! 其の4 チューブレスバルブ編
こんにちは! 第19回目のブロゴメです!! 今回は前回にお伝えした タイヤ交換時のタイヤ館の チョットしたサービスのご紹介です!! リム磨きが終わったら今度は、チューブレスバルブの交換です。 この部品を交換しないとバルブの根元から空気が漏れてしまいます。 タイヤ交換時の必須アイテムの...
2014年8月5日
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タイヤ館のタイヤ交換!! 其の3 リム磨き編
こんにちは! 第18回目のブロゴメです!! 今回は前回にお伝えした タイヤ交換時のタイヤ館の チョットしたサービスのご紹介です!! 前回でタイヤをバラす所までいきまして 新しいタイヤを組む前のひと手間の工程です。 ホイールのタイヤが密着してた部分には 今までのタイヤの汚れが黒くこびり...
2014年8月4日
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タイヤ館のタイヤ交換!! 其の2 タイヤバラシ編
こんにちは! 第17回目のブロゴメです! 今日は前回の続きの タイヤのバラシ作業になります。 タイヤ交換には「タイヤチェンジャー」 という専用の機械でおこないます。 まずはタイヤとホイールがひっついている ので、ビードブレイカ―という機械で はがします。 (1枚目の画像) 次に...
2014年8月3日
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タイヤ館のタイヤ交換!! 其の1
こんにちは! 第16回目のブロゴメです!! 今日からはタイヤ館の真骨頂 「タイヤ交換」編です。 まず車両が入庫しましたら 傷などがないかチェックします。 その後、ジャッキアップ。 タイヤを外していきます。 (1枚目の画像) 次は空気を抜くために バルブコアを抜きます。 勢いよく空気が抜け...
2014年8月2日
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タイヤ館のアライメント! 其の4
こんにちは! 第15回目のブロゴメです! アライメントについては今日で最後になります。 前回で調整についてお話しましたが 基本的には最初はバラバラな左右の数字を きっちり合わせて、試乗して終了という流れです。 その合わさった画像が2枚目です。 車種ごとで調整できる箇所が異なるので 全部の...
2014年8月1日




