お盆中も絶賛営業中！！
こんにちは。 第25回目のブログでゴメン！ 略してブロゴメです。 世間はお盆休み真っ只中。 いかがお過ごしですか？？ いやいや、お盆期間中も 働きまっせって言う方もいるでしょう。 ご苦労様ですm(__)m そんな中、タイヤ館真正も 絶賛営業中！！ （通常通り毎週水曜日は定休日と なります。） 毎...
2014年8月12日
タイヤ館のタイヤ交換！！ 番外号 １００キロ点検編
こんにちは！ 第２４回目のブログでゴメン！ 略してブロゴメです。 前回まででタイヤ交換は完了しましたが タイヤ館のタイヤ交換はそこで終了では ございません！！ 購入して頂いて、取り付けて、お帰りでは 真のタイヤ交換とは言えません！ なぜなら 新品タイヤには‘慣らし’が必要なのです！！ な...
2014年8月11日
タイヤ館のタイヤ交換！！ 其の８ 取り付け編
こんにちは！ 第２３回目のブログでゴメン！ 略してブロゴメです。 前回でバランス調整まで終わりましたので 今回は車両に取り付けていきます。 まずは一気に締め付けるのではなく 確実に手で軽く締めます。 （１枚目の画像） ※一気に工具で締めると、ナットやボルトの 損傷につながる恐れがあ...
2014年8月10日
タイヤ館のタイヤ交換！！ 其の７ バランス編
こんにちは！ 第２２回目のブログでゴメン！ 略してブロゴメです。 いよいよバランスまで来ました。 ただ、ここですぐバランスを取る前に 今までのバランスの汚れを取り除きます。 ウエイトと言うバランスを調整するための 重りの粘着が残ってるので イレーザー（硬いゴムの消しゴムみたいな物） で...
2014年8月9日
タイヤ館のタイヤ交換！！ 其の6 エアー注入編
こんにちは！ 第２１回目のブログでゴメン！ 略してブロゴメです。 前回タイヤ組み付けが終わりましたので いよいよ空気を充填していきますが、空気圧はかなり重要なんです!! 今現在色々な車がありますが、空気圧がそれぞれ違うのはご存知でしたか？ 下は180kpa～上は300kpaまで様々あるんですよ。...
2014年8月8日
タイヤ館のタイヤ交換！！ 其の５ タイヤ組み付け編
こんにちは！ 第２０回目のブログでゴメン！ 略してブロゴメです。 今回はタイヤの組み付けです。 まずタイヤのビードと言う部分に ビードＷＡＸという専用の潤滑剤を塗りこみます。 （１枚目の画像） 次にタイヤを手で押さえつつ徐々に テーブルを回しながらホイールに はめ込んでいきます。 ...
2014年8月7日
タイヤ館のタイヤ交換！！ 其の４ チューブレスバルブ編
こんにちは！ 第１９回目のブロゴメです！！ 今回は前回にお伝えした タイヤ交換時のタイヤ館の チョットしたサービスのご紹介です！！ リム磨きが終わったら今度は、チューブレスバルブの交換です。 この部品を交換しないとバルブの根元から空気が漏れてしまいます。 タイヤ交換時の必須アイテムの...
2014年8月5日
タイヤ館のタイヤ交換！！ 其の３ リム磨き編
こんにちは！ 第１８回目のブロゴメです！！ 今回は前回にお伝えした タイヤ交換時のタイヤ館の チョットしたサービスのご紹介です！！ 前回でタイヤをバラす所までいきまして 新しいタイヤを組む前のひと手間の工程です。 ホイールのタイヤが密着してた部分には 今までのタイヤの汚れが黒くこびり...
2014年8月4日
タイヤ館のタイヤ交換！！ 其の２ タイヤバラシ編
こんにちは！ 第１７回目のブロゴメです！ 今日は前回の続きの タイヤのバラシ作業になります。 タイヤ交換には「タイヤチェンジャー」 という専用の機械でおこないます。 まずはタイヤとホイールがひっついている ので、ビードブレイカ―という機械で はがします。 (１枚目の画像) 次に...
2014年8月3日
タイヤ館のタイヤ交換！！ 其の１
こんにちは！ 第１６回目のブロゴメです！！ 今日からはタイヤ館の真骨頂 「タイヤ交換」編です。 まず車両が入庫しましたら 傷などがないかチェックします。 その後、ジャッキアップ。 タイヤを外していきます。 (１枚目の画像) 次は空気を抜くために バルブコアを抜きます。 勢いよく空気が抜け...
2014年8月2日
