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パンクの終着点は・・・

2020年2月4日

ど~~~~も~~~~\(゜ロ\)(/ロ゜)/

 

 

 

 

 

今朝は出勤前に雪かきからスタート・・・(^_^;)

 

 

そして開店前に雪かき第2弾・・・(-_-;)

 

 

前に「帳尻合わせのドカ雪はないでしょう。」って予報出てたのに・・・

 

 

レッカー車に揺られ、当店に来店したのは「カローラフィールダーHV」のお客様。

 

 

右の前タイヤがパンクしたとの事でしたが・・・

 

 

こちらパンクしたタイヤをホイールから外した状態ですが・・・

 

 

しばらく空気が無い状態で走ってしまったようで、

 

 

路面に接地している「トレッド部」が無くなってしまいました・・・(-_-;)

 

 

コチラは裏側です。

 

 

タイヤの骨格を保っているワイヤーがズタズタに・・・(-_-;)

 

 

最近は雪で路面状態が悪く、エア漏れなのか路面なのかが判断しづらいので、

 

 

気付かずに走行してしまうケースが多いんです。

 

 

 

ホイールにも曲がりがあり、これがエア漏れの原因なのか、

 

 

エア漏れして走ったからなのか分からないですが、

 

 

このまま使用するのは危ないですねぇ(>_<)

 

 

他のタイヤもエア漏れ&摩耗があり、VRX2ホイールセットでの購入となりました!!!

 

 

ありがとうございます!!!<(_ _)>

 

 

 

ホイールに曲がり=強い衝撃を受けている」という事もあり、

 

 

アライメント調整も実施させていただきました(^O^)/

 

 

前側のタイヤの向きが大きくズレていますねぇ(>_<)

 

 

このまま走行すると偏摩耗(片減り)してしまう可能性大!!!(>_<)

 

 

しっかり調整させていただきました(^O^)/

 

 

雪の少ない冬ですが、例年よりもパンクでの来店が多くなるのも早いです!!!(>_<)

 

 

皆さん注意しましょうね(*^^)v

 

 

 

 

 

 

 

 

 

でわでわ     (@^^)/~~~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

#カローラフィールダー
#VRX2
#ホイール曲がり
#まだ2月だけどパンク急増

担当:なりた