こんにちは(^o^)丿

 

 

昨日融けた雪が凍って朝は一部ツルツル路面になっていましたね(>_<)

 

 

 

道路状況に気をつけながら運転しましょうね！！

 

 

 

さて、本日はワイパーについて少し・・・

 

 

時々冬でも夏用ワイパーを使用しているクルマを見かけます。

 

 

では、夏用と冬用（雪用）では何が違うのでしょうか。

 

 

コチラの写真をご覧ください！

 

 

左側が冬用、右側が夏用です。

 

 

夏用ワイパーは骨組みがむき出しの状態です。

 

 

冬用はゴムカバーで覆われています。

 

 

これはワイパーの関節部（下の写真の赤い〇で囲んでいるところ）に雪や氷が付着して、間接が動かなくなるのを防ぐためです。

 

 

関節部が動かなくなると、ガラスにゴムが密着しなくなり拭き取りが悪くなってしまいます。

 

 

そうなるのを防ぐために、冬用ワイパーはゴムカバーなどで保護しているんです。

 

 

また、冬用のゴムは厚みがあり雪やみぞれなども拭き取りやすくなっています！

 

 

また、冬用ワイパーを使用しているのに拭き取りが悪いという場合は、ゴムの劣化が考えられます。

 

 

このようにゴムに亀裂が入っていたり劣化によりひび割れしていたりすると、しっかり拭き取りできなくなります。

 

 

そして、ゴムは大丈夫なのに拭き取りが悪いという場合・・・

 

 

ワイパーのゴムカバーにこのような亀裂や破れはありませんか？？

 

 

もしこうなっていた場合、ゴムカバーの中に水が入ってしまい先ほどお話したように、関節部分が凍ってしまっているのかもしれません。

 

 

そして、この亀裂や破れをそのままにしておくと・・・・・

 

 

写真右のように内側がこのように錆びてしまいます(・_・;)

 

 

錆びてしまうと、こちらも関節部の動きが悪くなるので拭き取りも悪くなります・・・。

 

 

 

ワイパーの拭き取りが悪いなぁと感じたら、

 

・冬用のワイパーを使用しているか

・ゴムに亀裂やヒビが無いか

・ゴムカバーに亀裂や破れが無いか

 

こちらを確認してみてくださいね！！

 

 

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それでは、ここ数日のタイヤ館新発寒の様子をどうぞ！！

 

 

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エンジンオイル交換中の塚野店長です！

 

 

 

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なかなか見ない体勢で・・・

 

 

 

 

最後はちょっと、中途半端な表情の塚野店長で締めたいと思います(笑)

 

 

 

それでは、明日も皆様のご来店をお待ちしております(^O^)／

 

 

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