画像を見ていただければお分かりかと思いますが、

現車ではなく大きさ10分の1スケールのラジコンです。

本日、久しぶりに部屋の整理をしていたら、以前にはまっていた

ラジコンのパーツがわんさかろ出てきました（笑）。

久しぶりに走らせたいなぁ…なんて思って片づけてました。

もし今、走るならタイヤも少しやれている感じでしたので、

タイヤを新品に交換してアライメントを取り直さないといけません。

ラジコンも実車も同じですね＾＾

画像の２枚目と３枚目にある青色のアームを回して調整します。

そこは現車とは少し違いますが、タイヤの減り方はもちろん、

コーナリングの左右でもフィーリングがかなり変わりますよ～。

みなさんもタイヤ交換したら、アライメントをぜひオススメします！

矢印のところですね！そこがトーで奥にあるのがキャンバー調整になります。

後ろのここがキャンバー調整のアームですね。トーはラジコン特有の調整なので省略しまーす。

少しは参考になりましたでしょうか？

 

 

カテゴリ：アライメント関連　

担当者：ふくなが