MR-S（ZZW30）「ヘッドライトコーティング」
♯MR-S ♯ZZW30 ♯ヘッドライトコーティング
愛知県北名古屋市のブリヂストンタイヤショップ
タイヤ館師勝 スタッフの岡島です (･ω･)
本日は、定期的にご紹介している作業なのですが
ビフォーアフターがわかりやすいので非常に好評！
トヨタ・ＭＲ－Ｓ（ZZW30）の「ヘッドライトコーティング」です！
MR-Sですよ！MR-S！ (´∀`)
最近見かけることが少なくなってきた車種なので
大変うれしく思いますし、気合が入りますね～♪♪
トヨタ・MR-Sは、MR2の後継車種で
海外ではMR2スパイダーやMR2ロードスターの名前で販売されていました。
MR-Sには前期型（'99～'02）と後期型（'02～'07）があり
ヘッドライトとテールライトデザインの違いで見分けることが出来ます。
ヘッドライトは前期型が黒パネル、後期型は全メッキパネルとなり
テールライトは後期型ではウインカー・バックランプ部が丸型になっています。
昔はJGTCのGT300クラスでも使用されていました (´∀`)
さて、車両の概要はこれぐらいにして
こちらが今回のヘッドライトコーティング施工車です。
さっそく、ヘッドライトを見ていきましょう (･ω･)
年式ゆえの”ライト黄ばみ”が
この時代の車はホント黄ばみますよね (´･ω･`)
ライトユニットの表面を見てみると【かなり黄ばんでいます】
写真だとリフレクターなどの中身が見えていますが
実際に見るとほとんど見えなくなっているほどです (;´Д｀)
９０年代・００年代の車両は、ライトパネルの素材の関係上
どうしても黄ばんでしまいますね。
巷にはヘッドライトコーティング剤を銘打ったケミカル材が各社から
販売されていますが、特にこの時代の車のライトは大きいので
オーナー様ご自身で磨くのもかなり労力のいる作業になります。。。
そして黄ばみやすいので、皆様お悩みだと思います (´･ω･`)
というわけで、ヘッドライトコーティング作業は
結構ご依頼いただいております。
今回は、作業をどんな感じで進めていくのか
ヘッドライトコーティングの作業工程をご紹介しますね。
工程は主に２つにわかれますので順にご説明していきます。
汚れ落としにはクリーナーを使用します
汚れ落としに便利なベースクリーナー！
当店のヘッドライトコーティング作業では、２液タイプのクリーナーを使用
工程ごとに専用の液剤を使用するため
一般的なケミカル材と比べるとお手軽な作業感はありませんが
洗浄性が高いクリーナーです。(´∀`)
このベースクリーナーは黄ばみ落としに強く
白い液剤ですが、ライトパネル表面に塗ると同時に黄ばみ汚れを
取り込むのであっという間に液剤が黄土色になるぐらい洗浄成分が強く
一方で、パネルや塗装へのダメージは与えないため
浸食や変色の心配が無い信頼性の高さもあります。
第一工程、汚れ落とし作業開始です！
このクリーナーは黄ばみ取りに便利です (･∀･)
というわけで、汚れ落とし作業開始です！
ライトユニットが多いので磨く表面積も大きいですね～
これはなかなか個人で作業するにも大変です！
なので、気合を入れて施工！
クリーナーをつけては拭き、つけては拭きを繰り返し
パネル角などもしっかり磨いていきます。
大きさもありますが、黄ばみの層も厚いので
ライト片側だけでも２０分近くかかります… (;´Д｀)
ただ、やればやるだけキレイになっていくのが見えるので
根気入れて磨きました！ (`･ω･´)
すると上の画像の通り、施工前と施工後で
クリア感が段違いですね♪♪
もう片側のライトも同じように磨き、汚れ落としの作業は完了。
次の工程です ▼
次のガラスコーティングはこちらを使用
汚れ落としの次はコーティング！
現時点では「ヘッドライト表面の汚れを落とした」だけなので
この状態では、またすぐに黄ばんでしまいます。
なので、このガラスコーティングを表面に施すことにより
黄ばみの進行を抑えることができるので
より長期間、クリアな状態を保つことが可能です。
仕上げのコーティング作業を施します！
施工前と比べると、この差です！ (´∀`)
ガラスコーティングを塗り塗り、ムラが無いように延ばしながら
拭き上げして完了です。
ガラスコーティング剤は完全硬化までに時間がかかるので
１～２日は触らないようにお願いしております。
ヘッドライトコーティング施工工程完了！
表面がまっ黄色にくすんで内部のメッキ部分や
リフレクター部が見えにくかったライトが生まれ変わりました。
ライトを点灯させてみると明らか。
黄ばみ汚れに拡散してしまい暗かったのが、しっかり光が通過するので
かなり明るくなりました！
光量が復活した、という表現の方が正しいかもしれませんが
施工前と見比べると雲泥の差です！
お客様は、車検での光量検査を気にされていたので
この右側のライトは大丈夫そうですね！
ただ、左側はライトパネル”内部”の黄ばみも発生しており
表側（外側）はキレイになっていますが右ライトと比べ黄ばんで見えます。
ひとまず車検は通りそうですが
内部の汚れ・くすみはどうしようもありません。。。(´･ω･`)
左右でこれだけ差が出ているので
右ライトユニットは後から新品に交換されているようでしたので
ひょっとしたら黄ばみ対策品なのかもしれませんね (;´Д｀)
しかし、施工前の状態と比べて
大分きれいになりましたし、ライト光量は上がっていますし
見た目や検査合格の可否だけでなく
夜間の運転もより安全になっていると思いますので
お乗り換えになるその日まで、また大事に乗って頂ければと思います♪
今回は、ヘッドライトコーティングのご依頼ありがとうございました！
ヘッドライトの黄ばみ、雨染みなどの汚れ。
気になる方は、タイヤ館師勝へ。 (´∀`)
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カテゴリ：その他メンテナンス コーティング関連 車外リペア関連
担当：岡島
