#ビート　#PP1　#165/60R14

 

愛知県北名古屋市のブリヂストンタイヤショップ 「タイヤ館師勝」

 

ピットスタッフの岡島です。

 

 

 

今回は希少なスモールカーの作業！

 

 

 

ホンダ・ビート（PP1）の「タイヤ４本交換」です

 

 

ビートと言えば、ミッドシップカー！

 

エンジンが運転席の後ろに搭載されています。

 

そして

 

フロント 155/65R13、リヤ 165/60R14

 

という前後異径サイズのタイヤが奢られています

 

 

 

 

 

 

 

 

軽量ゆえの良さも、ゴムの劣化には勝てず

 

 

ビートは車重 760kg と軽量であるのに加え

 

先述の通り、後方エンジンレイアウトにより前後重量配分が後ろより。

 

 

なので、リヤタイヤの方がタイヤ幅・径ともに大きく、最大負荷容量も高く

 

フロントタイヤは13インチでも、強度に余裕がありバランスが良いため

 

１本あたりの負担も小さく”タイヤ持ちが良い”です。

 

 

 

しかし！

 

 

 

そんな軽量車でも勝てないのが【タイヤの劣化】

 

悲しい現実ですが

 

タイヤのゴムの”経年劣化”だけは避けられません (´･ω･`)

 

 

 

ひび割れはゴムの硬化のサインです。

 

 

 

特に路面とくっついている”タイヤの接地面”のひび割れが大きくなってくると

 

濡れた路面での制動（ブレーキ）性能が低下していくため、早めに交換しましょう！

 

 

 

 

今回の車両のタイヤは２０１６年製

 

製造年だけで追えば６年以上。

 

２～３年で交換することもあるタイヤですが、ここまで事故なくしっかり支えてくれました。

 

お疲れ様でした！ (´ω`)

 

 

 

 

 

 

 

 

交換するタイヤは「セイバーリング」

 

 

当店で取り扱いのあるタイヤ銘柄のひとつ

 

「セイバーリング」シリーズ

 

 

お求めやすい価格、でもブリヂストン工場製なので

 

タイヤのコストを抑えたいけど

 

良く知らないメーカーのものはイヤ・・・

 

と言う方にもオススメです！

 

 

 

このタイヤ、サイズによって名称が違い

 

65偏平以上の”SL101”と、60偏平以下の”SL201”があります。

 

 

サイズによってタイヤパタン（接地面の模様デザイン）を変えていますので

 

大きなサイズでも排水性などを確保する設計になっています！

 

 

 

 

 

ビートのタイヤサイズは前後混合

 

ビートのタイヤ・ホイールは前後異径のため

 

前：155/65R13 セイバーリングSL101と

 

後：165/60R14 セイバーリングSL201の

 

同シリーズの偏平タイプ混合になりますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

ハブは真っ茶色なので防錆施工も

 

 

タイヤ交換と並行して行うのは「ハブ防錆コーティング施工」作業。

 

 

ハブ（ホイールの当たり面）に錆びが出ており、かなり表面がザラザラになっています。

 

前回整備した際も出ていたのか、ボルト周りのみ錆止め剤が塗ってありましたが

 

サビ自体は落とされていないのか上から塗ってあるのみでした (;´Д｀)

 

 

 

当店での防錆施工

 

本来はサビをキレイに落とし地金が出てから、コート剤を塗布しますが

 

かなりサビが進行していたため、表面の凹凸が落ち着くまで磨いてから

 

あらためて防錆コーティングを施しました。

 

 

サビ進行自体は止まると良いですね (´ω`)

 

 

 

 

防錆コーティング施工後

 

施工後、タイヤホイールを取り付けて、ホイールとハブがしっかり密着するか確認。

 

ナットを取り付け、仮締め→本締めの順番で固定していきます。

 

 

取り付け後はタイヤワックスを塗って、ホイールを拭き上げたら終わりっ！ (´∀`)

 

お客様をお呼びし、立会いのもとナットの最終締め付け確認を行います。

 

 

 

 

 

 

 

 

新品タイヤの輝き！

 

 

タイヤは約６年ぶりの新品に。

 

今回は、当店がオススメする「タイヤ作業パック」にて交換させて頂きました。

 

 

 

お値打ち！タイヤ作業パックとは

 

新品タイヤ４本ご購入時にのみ

 

①タイヤ組み替え（バランス調整含む）

②ハブ防錆コーティング

③センターフィット取り付け

④チッ素ガス充填

⑤チューブレスバルブ交換

⑥廃タイヤ処理料

 

①～⑥が全てコミコミのセットになった工賃プランで

 

全てご依頼頂いた場合、バラバラに選択するよりお得な価格になっております。

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤのご購入ありがとうございました。

 

 

タイヤが新しくなり、車もうれしそうです(*´ω`*) （当社比）

 

 

こういう車が大好きなスタッフ岡島は

 

作業中に、お車の色々な角度から色々な部分をまじまじ見ていましたが

 

サビも少なくボディの程度が良い！

 

 

 

 

 

ホンダ・ビートという車

 

 

先程ご紹介した”車重760kg”というのは

 

同じ同年代のマイクロスモールカーである

 

スズキ・カプチーノ（690～700kg）やオートザム（マツダ）・AZ-1（720kg）と比較すると

 

数字の上では、少し重い印象を持つかもしれませんが

 

その分ボディ剛性が高く、リフトで上げてもビクともしないほど しっかりしていますし

 

駐車場→ピット間の極低速区間でも、剛性の違いを感じることが出来ます。

 

 

 

 

 

また、長く大切に乗ってくださいね。

 

スタッフ岡島もカプチーノを所有しており、こういう車の良さや維持の難しさなども

 

実感していますので、共に長く維持していきましょう！

 

 

タイヤ購入と、交換作業のご依頼ありがとうございました！ (´∀`)

 

 

 

 

 

 

マイクロスモールカーのタイヤ交換も、是非「タイヤ館師勝」にお任せください！

 

気軽にご相談ください (･∀･)ﾉ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

作業をご依頼の際は【WEB予約】がオススメです ▼

 

 

来店時に、商談やピットが空いてるか不安！

 

待ち時間がどれだけかかるか不安！

 

とご不安の方には、WEBオンライン予約がオススメです。↓

 

 

 

タイヤ館師勝をご利用の際は事前予約で待たずに安心【WEBオンライン予約】をご利用ください

 

 

 

ご来店いただき作業をご依頼いただくと、店舗・ピットの状況によっては

 

「待ち時間」が発生してしまうことも・・・

 

 

そんな時は、WEBオンライン作業予約。

 

ご来店・作業をご依頼いただく日時を指定していただき、来店するだけ！

 

（※一時、前の時間の作業が遅れている場合は少々お時間を頂く場合もございます）

 

 

 

待ち時間が最小限になり、ご予定も立てやすくなるのでオススメです ♪

 

 

 

 

もし「やってみたけど、わからない・・・」というかたは電話予約もＯＫ！

 

その場合は、タイヤ館師勝 （TEL：0568-24-2345） まで、気軽にお電話ください。