スタッフ日記 / 2021年

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

皆さんこんにちは!!
国道16号線沿い、釣り具の上州屋さんのお隣のタイヤ館さやま店です(^^
本日もタイヤ交換致しました(^^)/
車種:スズキ・キャリイ
タイヤ:ブリヂストン 604V 145R12 6PR
だいぶタイヤの溝が減っており、経年劣化でのヒビ割れもだいぶ出ていました。
こちらが新品のタイヤ⇒
こちらの604Vのタイヤは非常にゴツゴツしており
M+S【マットアンドスノー】タイヤですので浅雪など少しの雪道でしたら走行可能な...

カテゴリ:タイヤ関連(^^♪ 

皆さんこんにちは・こんばんは!!
国道16号線沿い、釣り具の上州屋さんのお隣のタイヤ館さやま店です(^^
この度はタイヤ館さやま店のホームページをご覧いただきありがとうございます!
本日はヘッドライトコーティングのご紹介です(^^)/
車種:ニッサン エクストレイル
お客様もライトの黄ばみを気になされておりご案内させて頂き施工させて頂きました。
Before After
黄ばみが無くなりレンズも曇りも無くなり、かな...

カテゴリ:メンテナンス関連(^^♪ 

使い込むほどに味のある風合いが加わり、愛着も増していく。そんなふうに、エイジングが楽しめる“お気に入りの道具やモノ”に囲まれた生活ってとてもあこがれます。でも、クルマに関しては、これって当てはまりませんよね。いつも調子よく、内外装もパリッと新車のようであってほしいものです。
とは言っても、各部の経年劣化はどんなクルマも避けては通れません。ボディパネルだって洗車やコーティングといったメンテナンスを行...

カテゴリ:メンテナンス関連(^^♪ 

趣味と言えるほど洗車が大好き、という方は愛車がいつもピカピカかもしれませんが、それでも時が経てばいろいろな場所に経年劣化が感じられるものです。当店では美しさを保つために、ボディやヘッドライトのコーティングをおすすめしていますが、クルマを若々しく見せるためにはもうひとつ気にかけたい部分があります。それはボディの各部に使われている「樹脂系プラスチックパーツ」です。
フロントウインドー下側のカウルトッ...

カテゴリ:メンテナンス関連(^^♪ 

皆さんこんにちは・こんばんは!!
国道16号線沿い、釣り具の上州屋さんのお隣のタイヤ館さやま店です(^^
この度はタイヤ館さやま店のホームページをご覧いただきありがとうございます!
車種:180系 クラウン
作業内容:エンジンオイル交換
こ今回使用するオイルはコチラのワコーズのEXクルーズ5W-30使用します!!
先ずはオイルを抜いていきます!!
かなり真っ黒に汚れています(>_<)
こんな感じで抜いていきます!!
また...

カテゴリ:オイル関連(^^♪ 

最近のクルマには、フロントウインドー下側のカウルトップパネルやバンパー、フェンダーアーチ、モール類など、未塗装ブラックの樹脂パーツが数多く用いられています。このような樹脂製パーツはボディパネルよりも経年劣化がずっと早く進み、白っぽく色褪せて見栄えが悪くなることがあります。そして、ボディを占める割合は少なくても、あちらこちらに配されているので、クルマ全体をやれたような印象にしてしまいます。
そんな...

皆さんこんにちは!!国道16号線沿い、釣り具の上州屋さんのお隣のタイヤ館さやま店です(^^
今日はホンダ シビックタイプRのタイヤ交換です!
タイヤはポテンザS007Aの245/30R20です!
純正でこのサイズ・・・・
ドレスアップでインチアップ・・なんて出来ないですね・・・
個人的にはインチダウンして段差なんか気にせず乗りたい派です(笑)
サクサクっとタイヤ交換も終わり、アライメント調整もしましたが・・・
この二枚...

カテゴリ:タイヤ関連(^^♪ 

当店はタイヤ交換だけでなく、おクルマのメンテナンスも得意です。もちろんエンジンオイル交換もお任せください。
交換の目安を3,000km~5,000km走行毎、もしくは3ヶ月〜6ヶ月にておすすめしています。クルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますので、エンジンのコンディションを良好に保つためには、やはり早め早めの交換を推奨しています。
当店のオイル交換の手順をご紹介しましょう。まず交換前にオイルの量と汚れを...

カテゴリ:オイル関連(^^♪ 

最近のカーエアコンのほとんどは、ご自宅のエアコンと同じように「エアコンフィルター」を採用しています。エアコンフィルターはマスクのように集塵が役目ですから、ゴミや汚れが溜まりますので、一般的な交換の目安は1年もしくは走行1万kmほど。
そのままにしておくと、どんどん汚れがひどくなり、目詰まりを起こしてエアコンの利きが悪くなったり、カビや菌が発生してイヤなニオイが車内に届いたりします。当店では無料で点検...

最近のクルマには、フロントウインドー下側のカウルトップパネルやバンパー、フェンダーアーチ、モール類など、未塗装ブラックの樹脂パーツが数多く用いられています。このような樹脂製パーツはボディパネルよりも経年劣化がずっと早く進み、白っぽく色褪せて見栄えが悪くなることがあります。そして、ボディを占める割合は少なくても、あちらこちらに配されているので、クルマ全体をやれたような印象にしてしまいます。
そんな...

カテゴリ:メンテナンス関連(^^♪