【ダイハツ タント】タイヤ交換!
【ダイハツ タント】タイヤ交換
経年劣化によるヒビからの交換です(*^-^*)
では作業開始です。
今回ご購入いただきましたタイヤはこちら↓↓↓
安心のブリヂストン品質
取付の際にはハブの錆コートをおススメしています。
サビをそのままにしておくと、ホイールナットの締め付けが不安定になったり
ホイールからサビが出てきたり・・・と良くないことが多いのです。
防錆処理後はタイヤ館だけの専門技術『センターフィット取付』
ホイールのボルト穴にはわずかなアソビがある為
そのまま締め付けてしまうと真ん中からズレる事があります。
センタリングマシンで特殊な振動を与えながらナットを締め付け!
最後はトルクレンチでカチッ・カチッ・・・
作業完了です!!
当店では無料点検実施中!
#タイヤ館 #タイヤ館三条
#燕市 #三条市 #県央
#タイヤ交換 #ダイハツ #タント
担当者:ごぼう
【ホンダ ヴェゼル】オイル交換!
【ホンダ ヴェゼル】のオイル交換をさせていただきました。
オイルフィラーキャップを外し、オイルを抜くドレンボルト部のオイル漏れの確認も行います。
次にドレンボルトを外し、オイルを抜きます。
当店では、ドレンパッキンは毎回交換します。
エンジンオイルは使用していると酸化し、カーボンやゴミなどで汚れが進みます。
エンジン内のオイルをできるだけクリーンに保つため、
オイルの不純物を取り除くろ過フィルターが「オイルエレメント(フィルター)」です。
フィルターが汚れると燃費が悪くなったり、エンジンのパワーダウンにつながりますので、
オイルエレメントの交換はオイル交換2回に1回のペースで行うことをおすすめしています。
規定量のエンジンオイルを注入します。
当店人気の低燃費エコオイル【エコロード】です。
粘度は0W-20~設定され、幅広く様々な車種
に対応できる万能オイルです!
最後にドレンボルトからのオイル漏れなどの最終チェックを行います。
さらにエンジンオイル交換の際には、使用していた古いエンジンオイルを抜いてから、
洗浄能力の高いフラッシングオイルを入れ一定時間アイドリングすることで、
エンジン内に溜まった汚れを落とす「エンジンフラッシング」もご用意しています。
(エンジンフラッシングは、エンジンオイルとオイルエレメントの交換が必要になります)。
交換の目安は3,000km~5,000km走行毎、もしくは3ヶ月〜6ヶ月にておすすめしています。
クルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますので、
エンジンのコンディションを良好に保つためには、早め早めの交換をオススメ致します。
当店では無料点検実施中!
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担当者:ごぼう