T・P・M・S (タイヤ空気圧モニタリングシステム)
大事な愛車。
路面に接地している唯一のタイヤ。
そのタイヤを支えているのが、タイヤの空気です。
タイヤの空気は、自然と下がってしまいます。
だいたい1ヶ月で1割程度となります。
その為、毎月点検が必要ですが、
忘れがちになってしまうことも有ります。
そこでこの「T・P・M・S」の出番です。
タイヤ1本1本にセンサーを取り付け、空気圧をチェック(ミニタリング)してます。
お知らせの状態はとても分かりやすい!!
正常なら「緑」ランプ点灯、
15%ダウンの注意で「黄色」ランプ点灯、
30%ダウンで危険の「赤」ランプ点灯と
信号のように分かりやすいのです。
更にパンクなどの急な空気圧低下では、走行上危険な為、
「赤」ランプが点滅して危険状態をお知らせしてくれます。
もちろん。小さな釘等でのゆっくり空気が減る状態もランプの変化で教えてくれます。
最近では、新車で装備している、「タイヤ空気圧モニタリングシステム」
あきらめないでください。
今からでも取付けられます。
詳しくは店頭にて。
ご相談お受けしております。
路面に接地している唯一のタイヤ。
そのタイヤを支えているのが、タイヤの空気です。
タイヤの空気は、自然と下がってしまいます。
だいたい1ヶ月で1割程度となります。
その為、毎月点検が必要ですが、
忘れがちになってしまうことも有ります。
そこでこの「T・P・M・S」の出番です。
タイヤ1本1本にセンサーを取り付け、空気圧をチェック(ミニタリング)してます。
お知らせの状態はとても分かりやすい!!
正常なら「緑」ランプ点灯、
15%ダウンの注意で「黄色」ランプ点灯、
30%ダウンで危険の「赤」ランプ点灯と
信号のように分かりやすいのです。
更にパンクなどの急な空気圧低下では、走行上危険な為、
「赤」ランプが点滅して危険状態をお知らせしてくれます。
もちろん。小さな釘等でのゆっくり空気が減る状態もランプの変化で教えてくれます。
最近では、新車で装備している、「タイヤ空気圧モニタリングシステム」
あきらめないでください。
今からでも取付けられます。
詳しくは店頭にて。
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