皆様こんにちは！

うまいと噂の、ガストのもつ鍋を食べに行ってきました！

美味しいもつ鍋はこうあるべきという

定規が私の中には残念ながら無いのですが、

美味しかったので、また近々食べに行きたいものです。

 

さて、今回ご紹介の作業は、

レクサスCTのエンジンオイル交換です！

今回は当店を初めてご利用頂く、ということで、

どのオイルを入れるか、一緒に選ばせて頂きました！

今回選ばれたオイルはこちら！

エコブラスト0-WIDE

エンジンオイルとして、高品質であることを指す、

全合成油＆SP規格であることの他、

注目すべくは交換サイクル！

当店取り扱いの中で、最高寿命！

そのサイクルは1年or10,000㎞！

ベーシッククラスのオイルと比べると、

単価こそ割高ではありますが、

その交換サイクルから見ると、

トータルの費用は実はお買い得なんですねえ

 

交換寿命が長いので、

私のように年間走行が30,000㎞といった、

たくさん走る方や、

私のようにうっかり期限をオーバーしちゃう方に

非常にオススメなオイルです！

 

さて使用するオイルも決まったところで、

作業開始！

先ずはオイルの抜き取り！

汚れたオイルを抜いていきます！

最近、ネット界隈では、5,000㎞サイクルで替えるのは、

カー用品店の策略で本来は取説のサイクルで良い！という

文言が流れてきましたが、

5,000㎞近く走ってこの色が出てくるのを日常的に見ている身としては、

基本的にそのオイルに設定されたサイクルで交換が

良いよなあとしみじみ思います。

 

その点、10,000㎞もつんだから、

エコブラストの性能の高さたるや…

 

オイルをきちんと抜いたところで、

ドレンボルトパッキンを新品に交換して、

適正トルクで締め付けます

エンジンオイル交換でこの工程を

どれかおざなりにしてしまうと、

オイルのにじみ、漏れの原因に直結してしまいます。

 

当店の脱着の次くらいのありふれた作業ですが、

実はリスクいっぱいのドキドキ作業です

 

気を付けどころを押さえておけば、

なんて事は無いんですけどね

 

新油を注いで、

締め付けのWチェックをしたら、

作業完了です！

安心安全の高品質オイルで、

これからのカーライフもバッチリですね！