皆様こんにちは！

ZC33Sのカーボンパーツを何気なしに見ていたら、

カーボンルーフを見かけまして、

屋根も替えれるのか…と改めてカスタムの幅の広さに

感動しました。

ただ、ポイっと取ってスチャッと付けるような

簡単な作業ではないみたいですね。流石に。

カーボンルーフにカーボンボンネットで

イエローXブラックのツートンは

かっこよさそうですね…！

滾ります。

 

さて、今回ご紹介の作業は、

インプレッサWRX STI（GMB）の、

タイヤホイールセットお取り付けです！

それでは作業開始です！

まずは純正ホイールの姿を

ゴールドの純正鍛造BBSSTIホイールという、

高くなる要素しかない言葉の羅列が痺れますよね。

 

フィンに近い造形と、ゴールドのカラーが、

足元に広がり感を出してくれてカッコいいです。

 

いつまでも見惚れても

仕方がないので、

取り掛かっていきましょう！

 

ホイールセットを取り付けます！

半艶のブラックと、FACE-2のコンケイプが

たまらないグラムライツ57CRと、

POTENZA AdrenalinRE004の、

スポーティセット！

軽量、剛性に優れたRAYSの誇る鋳造ブランド

『グラムライツ』の5スポークモデルに、

艶の落とされたブラックが今までの雰囲気と

ガラリと変えてくれること間違いなし 

 

ホイールの交換に合わせて、

ナットとハブリングも

合わせてご注文頂きました！

 

取り付け前にハブリングを嵌め込みます

ハブリングを使用することで、

ホイールと車体のハブ間に

隙間が発生しなくなるので、

操舵時の安定性、

足元の剛性アップにつながるので、

オススメです。

 昨今、M14ボルトの車両が増えてきたこともあり、

それらの需要にも対応するため、

ハブだけでなく、ボルト穴も広くなりがちです。

そうすると、ハブ、ボルト両方でクリアランスが空き、

ハブセンターを出しにくくなるので、

アフターのホイールには、ハブリングがオススメです 

 

セットを取り付けていきます！

RAYSホイールは総じてナットホール狭めなので、

取り扱い要注意です

 

加えてマット系の塗装は傷が付きやすく

目立ちやすいですからね

 

取り付け完了です！

ボディのカラー、STIのキャリパーカラーと

マッチしてかなり統一感がありますね！

装着前後で車の印象も随分変わりますね！

半艶ブラックがまた絶妙な塩梅で…

差し色のナットのブルーも然りげ無く効いてますね

ホイールが変わると車の印象もグッと変わりますので、

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