安くオイル交換をしたい！でも品質はそこまで犠牲にしたくない！という方にオススメオイル！あります！
皆様こんにちは！
さて、今回ご紹介の作業は、
トヨタ カローラツーリングの
エンジンオイル交換です！
GRモデルが出たりと何かと話題な
カローラ兄弟ですが、
今回は普段使いに便利な
ワゴンタイプの
カロツーくんです
リアのショックがダブルウィッシュボーンで
動きに対してしなやかに応じてくれる上
低重心のTNGAプラットフォームがもたらす、
安定感の高い走りが魅力的な車ですね。
欠点らしい欠点のない、
真っ当に良い車ですよね。
普通に欲しい
さて、それでは早速作業開始です！
TRDの18インチオプションホイールが
たまりませんね！
タイヤの買い替えのことは
考えないのが吉なサイズです
ある意味、心の準備という意味では、
早い段階で知っておいた方が良いかも…？
オイルを抜く前に、
各種点検をしていきます！
当店では、最新のトヨタ車に多い、
ENバッテリーの点検も
もちろんできますので、
お車買われてから一度も
交換せずに3年以上経ってる…
という方、ぜひ、お気軽に
ご相談ください！
油量確認等をしたら、
いざオイル抜いていくわけですが、
下回りのアンダーカバーを外します！
大切なエンジンを保護したり、
空力の為に非常に重要な部品であることは
重々承知なのですが、、、
手間ですね！
ただトヨタ車の多くはオイルドレンボルトの位置に、
ここだけ開ければ良いよ、と
サービスひホールがあるので、
大変ありがたいです。
カバーを取ったら、
下からオイルを抜いていきます！
オイルが抜け切るのを待つ間、
新しいオイルを用意します
今回使うオイルがこちら！
エコグリーン！
当店の最安値のオイルにして、
性能はしっかり基準ど真ん中！
部分合成油かつ、
ダウンサイジングターボ対応の、
SN＋規格で、最新のエコカーにも
しっかり対応！
価格優先でお選びいただいても、
そこまで性能を犠牲にしていない
マルチなオイルですね！
粘度も0W-20、5W-30の
二つが設定されているので、
大半の国産車に対応しています。
しっかりオイルを抜き、
リフトをおろしたら新油を注入です！
新油を入れ、エンジンを回しながら、
下回りの締めの確認、
アンダーカバーを戻したら、
作業完了です！
車の心臓部とも言える、
エンジンのオイルはなるべく良いものを
入れるに越したことはありませんが、
生活の中での優先順位は
人それぞれかと思います。
あまり車に予算をかけられない！
でもあまりにも値段重視なオイルは
それはそれで怖い！という方に、
とてもオススメなオイルです！
