皆様こんにちは！

先日、久々に行ったスーパー銭湯のサウナに、

オートロウリュ &熱波が搭載されたらしく、

意気揚々と行ったら、

どうやら全てが直撃するコースにいてしまったらしく、

身体の半分に炎の様な軽い火傷痕が付いてました。

 

ちょっとカッコいいなあ…と思ったのは秘密です。

 

さて、今回ご紹介の作業は、

アルファードのタイヤ交換です！

言わずとしれたファミリーカーの憧れの車ですが、

ゴージャスでラグジュアリーなお車には、

相応のタイヤが欲しくなります。

 

元々、今回REGNO GRVⅡを

ご使用頂いているお客様でしたが、

私が三条に異動してきた辺りから、

タイヤのひび割れを気にしていらっしゃいました。

この深めなヒビの入り方は不安にもなります。

今回REGNO GRVⅡがモデルチェンジを

することを機に遂に交換をご決断されました

 

新しく取り付けるタイヤは

もちろんこちら！

REGNO GR-XⅢ TYPE RV

REGNOの新モデルGR-XⅢの

待望のミニバン専用設計モデル！

フラつき防止の補強材はどうするのかなー、

と個人的に思っていたのですが、

ミニバン専用設計でもサイドの補強材は

抜いたまま！

設置面の剛性が従来よりもより強化されています。

設置するゴムそのものが吸音性が高いものに

なったことで、設置面を広くして

剛性強化をしやすくなったのが大きいですよね。

 

また、サイドの補強材が無いことで、

今までGR-XⅡとGRVⅡの間にあった、

GRVⅡの方がほんのり硬め…という

差も少なくなったのが良いです。

 

ノア、ヴォクシー、アルヴェルのように、

はっきりとミニバン！とわかるモデルは

専用設計一択ですが、

ウィッシュ、アイシス、プリウスαなど、

セダンとミニバンの中間のような

車両の場合、ここの選択が

非常に悩むんですよね。

 

さて、話が逸れそうなので

作業開始です！

モデリスタの19インチを装着しています！

デカい！

ホイールサイズはデカければばデカいほど

かっこいいものですが、

高インチ化することで、扁平が薄くなり、

ワイドトレッド化することで、

運動性能が向上する、というメリットはありますが、

ワイド化により路面情報をより多く拾い、

ロープロ化により乗り心地は硬くなってしまうため、

快適性は犠牲になる部分が多くなります。

 

そこで今回の様なコンフォートモデルを装着することで、

オシャレを楽しみつつ、

快適性も損なわずにご使用頂けます。

 

代償として予算はかなりアッパーになりますが…

 

19インチも何のその。

経験豊富なタイヤ館マンが組んでいきます！

タイヤの専門店はナットの締め方も

こだわります！

センターフィットにより、

ハブのど真ん中に取り付けることで、

走行時の安定感を向上させます！

アライメントでタイヤ、車の性能を

限界まで引っ張り出します！

どれだけ良いタイヤ、良い車を買っても、

アライメントが狂ってしまっていては、

性能満足に発揮できません。

 

アライメントを取り、タイヤの設置状態を

適正化することで、

その時の最大値まで性能を引き上げます！

 

確認試乗をして、作業完了です！

これでまた引き続き、

安心安全、そして快適に運転が楽しめますね！