TOYOTA「パッソ」脱着!
皆さんこんにちは_φ(・_・
春といえば何を思い浮かべますか?
私は桜を思い浮かべますwww(ありきたり)
いや、でも本当に花見をしたいです、、、
さて、春らしい車の色の脱着作業です。
こちらの薄いピンクのパッソ。
何とも春らしい素晴らしい色合いですね!
TOYOTAのパッソはダイハツのブーンと同じ車です。
いわゆるOEM車です。
今回は3番PITで作業をしました。
この時間帯は3つあるPITが全て埋まっている時間帯でした。
リフトを上げていきます。
ジャッキ位置に注意しながらパットを入れていきます。
ハブもきちんと綺麗にされているので、
今回はハブ防錆の必要はありませんでした。
ナットは冬と同じナットを使用します。
パッソの純正ナットサイズはM12✖︎1.5です。
ですので、こちらのナットを取り付けます。
ちなみにTOYOTAの純正ナットは平座ナットですので、
取り付ける事が個人的には苦手です笑。
しかし、こちらはダイハツとのOEM車ですので、
テーパーナットですので取り付けやすいですね。
こちらのお客様は冬タイヤは
車に積んで持って帰られるますので、袋詰めをします。
タイヤサイズも大きくないので、
軽々と取り付ける事ができました!!
まだまだ、忙しい日が続くので、
頑張りたいと思います。
担当:加藤健太郎




