皆さまこんにちは！

冬の時期が近くなると毎年、

銀山温泉の写真が流れてくるので、

いつかは行ってみたいなあと思うものの、

行き帰りで大雪で帰れなくなると怖いな…

と少し二の足を踏んでしまいます。

 

さて、今回ご紹介の作業は、

パッソのオイル交換です！

 

今回施工するオイルはこちら！

フューエルワンパワーエアコンプラスでお馴染み、

WAKO'SのPRO STAGE S 0Wｰ30

オイル添加剤　SUPER FV Synergy !

お客様自ら選ばれてご注文頂いたこのWAKO'Sセットですが、

何でもオイル交換は全てこのWAKO'Sの全合成油で！

と決められているらしく、

今まで試した中で一番静かでフィーリングも良いとの事。

 

それではさっそくオイル交換開始です！

エレメントの交換もあったので、

下からオイルを抜いていきます！

下から抜いた際は、

ドレンのボルトを締めなくてはいけないのですが、

しっかり専用のトルクレンチで、

適正トルクで締めます。

 

オイルの抜き取りが終わったら、

先程のオイルと添加剤を入れ，

最終確認をしたら完了です。

 

お客様にオススメされ、

私も試しにマイカーのスイスポへ入れたのですが、

粘度が5w–30から0w–30へ変更した

恩恵なのか、低速域で非常に軽やかに

エンジンが回ってくるので、

大体60キロも出ないことの多い

通勤もストレス少なく出来て良いです

 

燃費も結構向上しましたので、

街乗りの使用が多い方には結構オススメですよ！

 

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「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」の

タイヤ館三条へご来店・ご相談くださいませ！

 

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当店の受付ているキーパーコーティングは、
3ヶ月ごとの施工が目安の
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定期的に繰り返し施工を行うことで、
徐々にボディの塗装面を、改善、保護していくのが
魅力のコーティングです！

次に当店一番人気の
綺麗が一年持続のコーティング
『クリスタルキーパー』
ガラス被膜とレジン被膜の2層構造により、
ボディに美しい艶だけでなく、
汚れが定着しにくくなり、
水洗いで簡単に汚れが落ちるように

仕上がりのクオリティに対し、
比較的お求め易い価格なので、
一年頑張ったお車へのご褒美にオススメです！

最後に『ダイアモンドキーパー』
『高密度』ガラス被膜と、
レジン被膜による2層構造の
コーティングです。

耐用期間は年一のメンテをしてあげることで、
驚異の5年！
より強固なガラス被膜、レジン被膜で
ボディの細やかなキズを埋めて平らにして、
新車と同等かそれ以上の美観を形成！

新車を買われた方は、綺麗な状態を
維持する上でもオススメですし、
長年ご使用頂いた方も、
繰り返し繰り返し施工をしていくことで、
塗装面の改善、保護に繋がり、
かつての姿かそれ以上の美しさを
復活させることも夢ではありません！

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