皆様こんにちは！

昨日、一昨日と、たくさんの冬タイヤの

お話をさせて頂いた反動か、

完全に思考回路がショートしてました。

人間頭が疲れると、

自動的に糖分を欲してしまいますね

 

さて、今回ご紹介の作業は、

デリカD:5のエンジンオイル交換と、

ヘッドライトコーティングです！

当店の馴染みの深いお客様は

流石にご存知の方も多いですが、

『タイヤ』館ですが、オイル交換などの

メンテナンス作業も承っています！

 

それでは早速作業開始です！

まずはオイル交換！

今回はオイルフィルターの交換もあったので、

下から抜いていきます！

エンジンオイルの下抜き時には、

必ずドレンボルトのパッキンを交換します！

 

パッキンの入れ忘れ、交換のし忘れ、

ダブルパッキン、これらをやってしまうと、

エンジンオイルの漏れに繋がるので、

地味ながら非常に重要なところです。

 

ドレンボルトを戻す際も、

規定トルクをしっかり確認して、

専用の工具で締めます。

緩すぎも締めすぎも厳禁なので、

ここのトルク管理は重要です。

 

しっかりと締めたら、

新油を用意します！

今回施工するのはエコブラスト0-WIDE！

最近出番が多いですね…！

タイヤ館の誇るロングライフオイルです！

マルチな粘度設定なので、

同車種のNA、ターボで粘度が違う時なんかに、

迷うことが無いのが我々としても楽で嬉しいですね

 

新しいオイルを入れ、

漏れ確認等をしたら、

オイル交換はひとまず完了です！

 

続いてはヘッドライトコーティングです！

溶剤が付いてしまわないよう、

ヘッドライトの周りを養生します

当店のヘッドライトコーティングは、

コーティング剤とクリーナーが別になっています

 

兼用型よりも、それぞれが良い仕事をしてくれるので、

手間こそ掛かりますが、その分、

仕上がりはこちらのが良いですね！

クリーナーをヘッドライト全体に、

満遍なく塗り広げます。

ヌタァっと感がアクリルガッシュに近いんですよね

ムラなく塗りたくなります

少し置いて、汚れやくすみが

浮いてきたところで、

拭き取ります

結構ゴッソリ落ちます

汚れ塗りこんでいないか…？と

不安になるので、

拭いてはクロスを洗い、を繰り返して、

拭き取っていきます

 

くすみも落ちてだいぶスッキリした感がありますね

次にコーティングを行います

ガラス性の被膜を作る液剤です。

ティッシュや紙ウェスに付けて、

塗りこんでいきます！

 

クロスの付けようものなら、

クロスがカピカピになって

使い物にならなくなります。

 

ムラにならないよう、

丁寧に塗りこんで完了です！

 

内側のくすみやクラックなどはどうしようも無いので、

仕方のないところはありますが、

施工前と後で比べると一目瞭然ですね！

 

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