皆様こんにちは！

 

大概の体調不良は一作業して汗を流すと、

不思議なことに治るんですよね

タイヤ館体質とでもいうべきか…

 

さて、今回ご紹介の作業は、

トヨタ　ライズのエンジンオイル交換です！

運転のしやすいコンパクトなボディに、

しっかりとSUVっぽさを感じる

ワイルドなデザインで、

昨今のSUVブームをさらに加速させた

一台ですね！

私も車の乗り換えを検討していたところに

登場したので、

こっちにしようかと悩んだものです

 

さてそれでは早速作業開始です！

まずは現在の油量チェック！

作業前の油量確認で、

オイルの消費はないか、

スラッジカーボンが付着していないかを

確認します

確認なしで行なって途中で、

これはオイル交換以前の問題なのでは…？

となってしまっては手遅れですからね！

異常がない事確認して作業続行です！

オイルを抜く前に、

アンダーカバーがされているので、

外していきます。

サービスホールがあるので、

そこだけ部分的に外せばいいのが

作業性が良くて良いですね！

 

無事オイルを抜いたら、

新しいオイルを用意します

今回施工するオイルはこちら！

エコマックスシリーズ！

高性能の全合成オイル！

エンジンの保護性が高いので、

高速道路やバイパスを走行する機会の多い方、

又、エンジンが温まり切らないうちに、

エンジンを切ってしまう

『普段あまり走らせない方』も、

エンジンには厳しい環境とも言えますので、

ちょい乗りの多い方にもオススメなオイルです

 

特に今回施工させて頂いている

ライズは1ℓのダウンサイジングターボ車になりますので、

ダウンサイジングターボ車に発生する、

LSPI（低速早期着火）という、

持病とも言える現象を抱えているので、

それに対応した、専用規格

『SP規格もしくはSN+規格』の

エンジンオイルが必要になります。

 

もちろん、エコマックスはその規格を

しっかり抑えたオイルになりますので、

車への適合もバッチリです！

 

新油を入れたら、

最終チェックです！

ドレンボルトの締め付け確認をしたら、

アンダーカバーを戻します

 

以上で作業完了です！

 

エコマックスはエンジンのフィーリングにも

優れたエンジンオイルになりますので、

これから運転もより快適になる事間違いなしです！

 

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