皆様こんにちは！

長岡の方に、

『ホームズパスタ』という、

スープパスタ専門のお店が出来たそうで、

朝ごはんパスタ計画もマンネリ化して、

最近ご無沙汰だったので、

今後のレシピの参考に行ってみたいですね

 

さて、今回の内容は、

ご注文頂いていたホイールが入荷致しましたので、

せっかくなのでご紹介です！

 

今回ご紹介させて頂くホイールがこちら！

ENKEI Racing GTC02

レースから得たノウハウを市販用に

フィードバックするだけでなく、

実際に使われているデザインを

設計思想、技術を継いで市販モデルに

落とし込まれた『Racing』シリーズの一作です。

こちらはSUPER GT用ホイール『RAシリーズ』を、

市販化したモデルです。

 

派手すぎず、落ち着きすぎない

６本のツインスポークは、

デザイン性に優れているだけでなく、

軽量化、ブレーキの

放熱性にも優れた

優秀なデザインですね。

 

このモデルが発売された時は、

一目惚れで欲しかったのですが、

登場時は18インチスタートで、

スイスポに履けない…！と

歯痒い思いをしていました。

 

昨年ぐらいだったかに

いつのまにか17インチの設定も

登場していました。

 

なんてこったい。

 

ただかっこいいだけではなく、

『Racing』たる所以を見ていきましょう！

まずスポーツホイールを語る上で

欠かせないのが肉抜きポイントですね

『軽量化』というカスタムが与える恩恵は、

車が走る、止まる、曲がるにおいて、

全てに影響を大きな影響を与えるので、

どういうポイントにこだわって

軽量化がされているのか、

という所は非常に気になりますよね！

 

表面から見える範囲だと、

スポーク根本部分の特徴的な

抉りに加え、

スポークサイドの肉抜き、

リムエンドの絶妙なR…最高ですね！

 

見えない場所もバッチリ削がれています。

これらの肉抜きによる軽量化処理が

行われていても尚、

スポーツ走行にも耐えうる

高い剛性を兼ね備えているのが、

凄いですよね。

 

メーカーによる緻密計算と技術が

成せる技です。

 

そしてこだわりポイントは、

そこだけでなく、

『リム』にもあります

最近のスポーツホイールのトレンドの、

リム部の空転防止の加工が施されています

有名どころのRAYSやWEDSは、

リム部に凸凹を作っていますが、

BBSのRI-Aには、

ザラザラとした特殊な

ペイント処理が施してあります。

 

GTC02は後者のアンチスリップペイントみたいで、

リム部分だけがザラついています。

 

この機能があることで、

タイヤに強烈なトラクションがかかった時に、

タイヤ、ホイール間の空転が起きずに、

パワーをしっかりと路面に伝えることができます。

 

日常使用のか中でこの機能が生きる時が

有るのかと聞かれると

まあまず無いだろう、というとこですが、

そういった実際のレースにも使われている

技術が盛り込まれているというのは、

ちょっとワクワクしちゃいますよね

 

以上、ご注文ホイールの紹介でした！

取り付けの日が今から待ち遠しいです！

 

当店は『タイヤ』専門店ではありますが、

ホイールのご相談も勿論承っていますので、

ぜひ、お気軽にご相談くださいませ！