皆様こんにちは！

 

昨日の夜はうっかり薄着でいると、

寒いくらいに涼しかったですね！

このまま夏が終わるのかなーと

思いきやもう少し続きそうですね

 

さて、今回ご紹介の作業は、

レクサスRX のオイル交換&

バッテリー交換です！

言わずとも知れた高級ブランドの

レクサスさんですが、

もちろん当店での作業もバッチリです！

 

ただ適合がシビアだったりするので、

事前の確認が必要な場合もあります

 

さてさてそれでは作業開始です！

まずはバッテリー交換からしていきます！

喜び勇んで変えていきたいところですが、

まずは交換の準備です

手前の樹脂のカバーを外していきます

エスティマを彷彿させますね…

なぜ、ステーをそのカバーの下に…

とちょっと思ってしまいますが、

諦めて外しましょう

壊れやすいことで（私の中で）有名な

クリップを取ってカバーを取り外して、

いよいよバッテリーとご対面です

今回取り付けるバッテリーはこちら！

Eco.R.Revorution T-115

アイドリングストップ車にも

適応したバッテリーです！

 

アイドリングストップを搭載した車は、

エンジンのオンオフが激しいので、

バッテリーの耐久性、

消費した電力の回復力が求められるので、

専用のバッテリーが必要になります。

バッテリーが腰抜かす程重いことを除けば、

あとは従来のバッテリー交換と

何ら変わりないので、

サクサクと交換して完了です！

 

続いてオイル交換です！

車を上げてオイルを抜いていきます！

ドレンボルトを適正トルクで

締め付けます！

締める力が強すぎても

弱すぎてもオイル漏れの原因に

繋がりますので、

ここのトルクマネジメントは

とっっっっても大事です

 

オイルドレンボルトを締めたら、

新油を用意します！

今回入れるオイルはこちら！

エコグリーン0W-20

当店のチラシなどによく掲載される、

特価品のお求めやすい価格のオイルですが、

こちらのオイルは安かろう悪かろうではなく、

上から2番目のSN+の規格なので、

大概の国産車はこれで十分に

対応ができてしまう、

コスパに溢れに溢れたオイルです！

『奥まって入れづらいですねえ…』

という声と共に

新油を注いでいきます！

エンジンオイルを入れたところで、

油量確認！

エンジンをかけて、

ひと回しさせながら、

オイルドレンの最終チェック！

最終確認をしたら、

作業完了です！

バッテリー、オイル交換で

これからのカーライフも安心安全ですね！

 

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