レガシィ(BE.BH5)ターボにお乗りの方
2007年10月31日
ちょっと豆知識パート2
A/T車で走行距離が多い方は要注意。
朝一等エンジンをかけて、Dレンジに入れた時に暫くギアが繋がらない、繋がった時にシフトショックが大きい症状が出た場合はA/T内の油圧作動の不良が考えられます。
部品自体は安いのですが工賃等で10万位かかります。(オーバーホール込み)ちょっと痛い出費ですが、頬っておくとギアが繋がらなくなるので、きちんとメンテはしましょう。
担当:小松崎
ちょっと豆知識パート2
A/T車で走行距離が多い方は要注意。
朝一等エンジンをかけて、Dレンジに入れた時に暫くギアが繋がらない、繋がった時にシフトショックが大きい症状が出た場合はA/T内の油圧作動の不良が考えられます。
部品自体は安いのですが工賃等で10万位かかります。(オーバーホール込み)ちょっと痛い出費ですが、頬っておくとギアが繋がらなくなるので、きちんとメンテはしましょう。
担当:小松崎
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