皆さまこんにちは！

気温の変化に身体が慣れたのかどうなのか、

つい先週くらいまでは、早朝に一回目が覚めては

二度寝をしていたのですが、

ここ数日はアラームが鳴るまでぐっすりです。

 

眠りが深すぎてそれはそれで、

ちょっと起きるのが大変しんどいですが…

 

さて、今回ご紹介の作業は、

マツダ　フレアのオイル交換です

軽自動車といえば、

身軽で燃費が抜群に良い印象がありますが、

オイルの良し悪しで燃費も結構変わってきますので、

オイル選びは非常に重要です。

 

それでは早速作業に入りましょう！

先ずはエンジンオイルフィラーキャップと、

レベルゲージを緩めます。

 

オイルを抜いていざ！という時に、

これらが取れないとあわや大惨事なので、

割と大事

 

キャップの緩みと、油量確認をしたら、

オイルを抜いていきます

ドレンボルトを抜いてオイルを抜きます

滝のように流れていくオイルを傍らに、

新油を用意していきます

今回使用するオイルはこちら

エコマックス0W-20

高性能の全合成油でありながら、

価格はリーズナブル

 

エンジンの保護性に優れているので、

高速やバイパス等、

エンジンに負担のかかることの多い

使用環境の方にオススメです。

 

また、エンジンの静粛性や、

加速時のフィーリングにも優れているので、

運転中の快適性も向上しますので、

毎日の運転も楽になります。

 

そんなスペシャルな新油を入れたら、

作業完了です！

 

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当店の受付ているキーパーコーティングは、
3ヶ月ごとの施工が目安の
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定期的に繰り返し施工を行うことで、
徐々にボディの塗装面を、改善、保護していくのが
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次に当店一番人気の
綺麗が一年持続のコーティング
『クリスタルキーパー』
ガラス被膜とレジン被膜の2層構造により、
ボディに美しい艶だけでなく、
汚れが定着しにくくなり、
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仕上がりのクオリティに対し、
比較的お求め易い価格なので、
一年頑張ったお車へのご褒美にオススメです！

最後に『ダイアモンドキーパー』
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維持する上でもオススメですし、
長年ご使用頂いた方も、
繰り返し繰り返し施工をしていくことで、
塗装面の改善、保護に繋がり、
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復活させることも夢ではありません！

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