皆様こんにちは！

昨日はちゃーしゅうや武蔵が

一杯500円にイベントをやっていたので、

晩御飯はこれだな！と行ってきたのですが、

初めて見る長蛇の列で2時間以上待ちました。

 

多少待つだろうなとは思ったのですが、

まさかコレほどとは…という感じですね

 

さて、今回ご紹介の作業は

ホンダ　レジェンドのアライメント作業です！

今回はタイヤが内ベリしているとのことでの

アライメント実施です！

 

タイヤの極端な減り！というと、

アライメントが原因であることが

多いのですが、

急なアクセル、ブレーキ操作が多い方や、

車の特性上、というのもありますので、

一概に完全解決！とは言えないことも

ありますが、その点も踏まえて、

作業に取り掛かっていきたいと思います。

 

アライメント用レーンに入れて

作業開始です！

専用のミラーをつけて、

作業開始です！

調整を行う前のデータですね

右のリアタイヤのトー角が

大きく外に向いていますので、

内ベリの一番の影響は

この子由来くさいですねー

左のフロントトー角も

基準から大幅に外向きなのも、

良くないですね

 

タイヤの減りもですが、

お車を動かしている時も、

ハンドルセンターのズレや、

アクセルやブレーキを踏み込んだ瞬間の

挙動も落ち着きがなく、

運転がしづらい状態だったかも

しれないですね

 

この型のレジェンドの場合、

前後のトー角調整ができますので、

対処は可能です！

 

このデータを元にお客様と相談させて頂き、

調整箇所、かかる工賃を確認してから、

調整作業に入ります！

アライメントはリアの数値をもとに、

フロントの数値も決まるので、

基本リアの作業から取り掛かります

 

リアは偏心カムによる調整です！

偏心カムは調整幅が限られるので、

大幅にズレがあった時、

ちゃんと基準点まで行ってくれるかなあと

ドキドキしながら調整を行います

 

固着により少々難儀なところはあったもの、

無事にリア調整が終わったところで、

フロントの調整に入ります。

フロントトーの調整は毎度お馴染み、

タイロッドです！

 

こちらも固着との大激闘の末、

調整が完了して、作業完了です！

 

確認の試乗をして、

しっかりまっすぐブレずに

走ってくれるのを確認したら、

作業完了です！

 

アライメントはタイヤの性能を決定づける上で、

非常に重要な作業です。

特別どこかへぶつけていなくても、

振動や衝撃の積み重ねで、

徐々にズレていきます

 

まだ一度もしたことないよ！という方は、

ぜひ、お気軽にご相談くださいませ！

 

新潟、白根、三条、燕で、

アライメントのことなら、

タイヤ館三条にお任せください！

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アライメント調整などのご利用の際は是非

「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」の

タイヤ館三条へご来店・ご相談くださいませ！

 

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『愛車メンテナンスフェア』を開催致します。


GWも終わりこれから梅雨に入ります。

雨の日は車の運転に慣れた方でも大変ですよね。


そんな梅雨時期に向けてトラブルを避けるために愛車の安全点検をサポート致します！


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ワイパー・ガラス撥水・エアコン関連など

愛車のメンテナンスサービスがお得な期間となっております。


当店では愛車の安全点検はいつでも無料で行っておりますので気軽にお声掛けくださいませ。

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水アカや鉄粉、
今年の春の花粉や黄砂など、
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当店の受付ているキーパーコーティングは、
3ヶ月ごとの施工が目安の
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定期的に繰り返し施工を行うことで、
徐々にボディの塗装面を、改善、保護していくのが
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次に当店一番人気の
綺麗が一年持続のコーティング
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ガラス被膜とレジン被膜の2層構造により、
ボディに美しい艶だけでなく、
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仕上がりのクオリティに対し、
比較的お求め易い価格なので、
一年頑張ったお車へのご褒美にオススメです！

最後に『ダイアモンドキーパー』
『高密度』ガラス被膜と、
レジン被膜による2層構造の
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維持する上でもオススメですし、
長年ご使用頂いた方も、
繰り返し繰り返し施工をしていくことで、
塗装面の改善、保護に繋がり、
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