本日の事例はオイル交換です。

今回のお客様は、

前回オイル交換から約12000kmも走っており、

それまでの間、オイル無交換でした。

でしたので、フラッシングも一緒にオススメさせて頂き、

交換しました。

車種:ダイハツ　タント

使用:エコロード0W-20

使用フラッシング剤:

エコキープフラッシング剤

お車を入庫しましたら、まず、

無料の安全点検を行います。

オイルフラッシングは今まで入っていたオイルに

フラッシング剤を追加で注入し、

約15〜20分間の間、

アイドリングし続けます。

そうする事により、エンジン内の

カス等が浮いてきて、不純物を

降り除きやすくなるんです。

注入していきます。

アイドリング後、
オイルを抜いていきます。

フラッシングして正解でした。

墨汁の様なドロッドロで真っ黒なオイルが

抜けていきます。

オイルブリーダーでタンク下部に残った廃油を

限りなく抜いていきます。

ドレンボルトのパッキンも新品に交換します。

フラッシングをするとオイルフィルター内部にも

不純物が溜まりますので、

フィルター交換は必須条件になります。

ですので、フィルターも交換しました。

最後の締め付けもしっかりチェックして、

汚れ等をキレイに清掃して完了です。

エンジンオイルのフラッシング作業に関して、

ターボ車輌には施工出来ませんのでご了承くださいませ。

最悪の場合、エンジンが掛からなくなるケースもありますので、

作業はお断りさせて頂きます。

店内にて、オイル添加剤あります。

お気軽に当店スタッフまでお声かけください。