新規格SPパフォーマンスの処方によりLSPIにも対応（低速での早期着火を抑制）。
W-CLEAR技術により2種類の特殊溶剤を配合し、エンジン内部に溜まったスラッジ、カーボン、デポジットを走行しながら除去することが可能。
0-LEV粘度により、HV/ISS車両にも最適設計。