こんにちは(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ今日も暑いですね。

水分補給はこまめに摂りましょう！

視界が悪く、道路が滑りやすくなる

雨の日の運転って、ちょっと憂鬱ですよね。

ヒヤッとされた方も多いでしょうし、

注意しながら走ると疲れも違うと思います。

 そんな雨の日も

より快適にクルマで移動したいなら、

やはりタイヤのコンディションが重要です。

タイヤがすり減り、溝が浅くなると、

クルマを進める駆動力だけでなく、

しっかり止めるための制動力も不足し、

制動距離がのびることあります。

雨中ではその傾向が顕著になりますので、

タイヤのすり減り具合には

気をつけたいところです。

特に雨の日の高速道路等では、

溝が浅くなっているとタイヤと

路面の間の水をかき出す力（排水性能）が

低くなり、タイヤが路面から

浮く状態になることで、ハンドルや

ブレーキが利かなくなる

ハイドロプレーニング現象が

発生しやすくなります。

 「スリップサイン」が露出したら使用NG!!

 「じゃあタイヤってどこまで

減ったら交換なの？」と悩まれる方も

いらっしゃることでしょう。実はタイヤが

どの程度まで減ったら、交換しなければ

ならないのかということにはちゃんと

決まりがあります。

タイヤには、残り溝が溝深さの使用限度で

ある1.6ミリになる目安として

「スリップサイン」が設けられています。

摩耗したタイヤで走ると危険なため、

スリップサインがタイヤの周上で1ヵ所でも

露出すると、そのタイヤは使用しては

いけないことが法律で定められています。

もちろんタイヤのコンディションについては

ひび割れやキズなどそのほかの劣化具合も

重要ですが、摩耗度合いについては

スリップサインが基準になります。

なお、スタッドレスタイヤにも同様に

スリップサインがありますがこれとは別に

「プラットフォーム」があります。

スタッドレスタイヤの場合は、溝深さが

新品時の50％に減り「プラットフォーム」が

タイヤの周上で1ヵ所でも露出すると、

冬用タイヤとしては使用できません。

ただし、50%以上摩耗した冬用タイヤは、

スリップサインの露出までは夏用タイヤ

として使用できます。

このようなスリップサインや

プラットフォームの確認については

当店で承っていますので、気になる方は

ぜひご相談くださいね。