日産モコでタイヤ交換後にアライメント調整を実施したのでご紹介です。

軽自動車でもアライメント測定・調整をするとタイヤの持ちが伸びたり、偏摩耗を抑止したりする効果があります。

　↑　リアの数値です。基準値内で非常にキレイな数値と言えますね。

　↑　フロントの数値です。写真下部の数値（トー）が基準値からかなり外れていますね。

この数値の状態では走りが不安定になってしまうだけでなく、タイヤの内側が早く減ってしまう恐れがあります。

　↑　調整後の数値です。基準値に戻してあげて作業は完了です。

試乗の結果も問題なし。非常に安定した走りでした！　オーナー様、ご安心していただければと思います。