スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

重要( `ー´)ノ 空気圧点検、パンク修理あと編

2019年8月15日

季節柄?暑いから?卒然の雨が多いから?

分かりませんが、パンクされてくるお客様が実に多いです。

勿論、承っております。が、

パンク修理って「応急処置」であり、

「完治」ではありません。もちろん、最後まで

使用した例は御座いますが、途中で交換になることもあります。

その一例をご紹介します。

 

以前パンクして、お客様曰く「1年ぐらい前・・との事」

最近、250kPa入れたのに、1週間で200kPaまで落ちてるんだけど・・・

写真の真ん中の部分が修理あとですね。

次の写真はわかりやすいように、まるしてみました。

なんかブクブクしているのが、確認できます。

エアー漏れです。このお客様はお盆休みで長距離走る為、自身で

点検して気が付いたので大ごとには成りませんでした。

左フロントです、位置的にも、よく気が付いた思います。

タイヤを外してみると、

パンク修理の跡が・・・・今回のは特殊!?

いやいや、結構有るケースです。

たまたま、空気圧点検をして、

おかしいな?と思ってくれたので、僕らは、

助けることが出来ましたが・・・

もし、高速道路などで、空気が抜けてしまった・・・

なんて事なってしまったら・・と、思いますとゾッとします( ゚Д゚)

空気圧点検!!!大事です。

担当者:やはぎ