今回はトヨタ18クラウンのアライメントの紹介です。

 18クラウンは調整箇所が

フロントの【トー】とリアの【トー】の

（トー：車両を上から見たときにタイヤの向きが進行方向に対して内に向いてるか外を向いているかの角度）

計4箇所調整となります。

 早速測定スタートです。

データーを出してみるとタイヤが開いており、

聞いていた症状、内べりを誘発させるようなデーターでした。

なのでピシャッと基準値に調整。

これで内べりとハンドルの傾きは改善できるでしょう。

次回の来店時の感想が楽しみです♪