さてさて、下回りの点検が済んだところで、次はエンジンルーム内の点検
これは発電機とパワステポンプを回してるベルトです。見た目は新しいんですが、念のため外して点検することに
点検方法はいたって簡単。ベルトを外し、裏と表をひっくり返し、亀裂があるかどうかをチェック！
今回このベルトは問題無いようなので、そのまま再利用することに。
続いて、点火プラグの点検
エンジンの脇から手を入れ、プラグを抜きとり目視で...
みなさん、こんにちは『S』です。
今日は、風が吹かなければ暖かいんですが、みなさんはいかがお過ごしですか？
さて今日は、マツダのRX-7(FC3S)のバネ交換の模様を♪
実は『S』、FCのスタイリング好きなんですよ(笑)カッコいいんです！
まあ、私の好みは置いといて…(^_^;)
今回『S』は、カメラ小僧になってました(笑)
ので、今回の作業にはあまり携わってません。触ったところは、後ろのスピーカーを外す事くらいです。
え…!?こ...
こんにちは、『S』です。
今日は雪がちらつくほど寒いです。みなさんのお住まいの地域はどうですか?
さて、今日は車検準備の一コマを！
今回車検整備をするお車はスバルのレガシィワゴンです。
まずは、お預かりしたお車の『下回り洗浄』
車をジャッキでリフトアップし、タイヤをはずし、高圧洗浄機でブワ～っと洗車。こびりついた砂やオイルなどをザバザバ洗い流し、ブレーキキャリパーを洗剤をつけてブラシでゴシゴシ♪
この時...
こんにちは、『S』です。今日はプラグ交換が２件入りました!
まず１件目はスバルのレガシィワゴン(ＢＧ５)の点火プラグ・イグニッションコイル交換をしました！
今回のお車、燃焼室が横倒しになってる『水平対向エンジン』を搭載しております。ゆえに、プラグとイグニッションコイルがエンジンの横に付いてるんです。
『S』が乗ってる車のエンジンは『直列エンジン』。イグニッションコイルとプラグが上から交換できるタイプの...
ＷＥＢをご覧のみなさん。
明けましておめでとうございます。
2010年明けましたね！すでに1週間が経ちましたが、皆様いかがお過ごしですか？
まず皆様にお詫びがあります。
ネットの更新を怠って、すいませんでした(汗)今、前回の更新履歴を見たら、最新更新日が去年の11月2日!!!まるまる2ヶ月でした(激汗)忙しさに託けて更新を怠りました(涙)
技術・サービス紹介のページですが、この場を借りてお詫びします。
さて今年の『S』...
