タイヤのローテーションのお話(位置交換)
2020年6月14日
こんにちは。
今日は「ローテーション」のお知らせです。
先日、タイヤ交換での事。
去年、新品タイヤ交換したのに・・・
左側前後のタイヤ(交換後、約15000km走行)
残り溝パッと見で違いますよね。
実際に専用の器具で測ってみると・・・
左前
左後
ちなみに新品タイヤは残溝8.2ミリありました。
計算すると重いエンジンなどがある前輪では1ミリ摩耗するのに「3000km」
後輪では「10000km」と3倍以上の差が出ました
如何に前輪の負担が大きいのか分かりますね。
このように早期摩耗で交換する前に前後の位置交換「ローテーション」やりましょう!!!
もちろん「空気圧点検」も忘れずに・・・。
これから遠出の機会も増えると思いますので夏タイヤでも起こりえる事ですので
5000kmごとの「ローテーション」実施いたしましょう!!!
※車の種類、使用状況、タイヤの種類等により変わります。
#タイヤ交換 #ローテーション #空気圧点検 #位置交換 #早期
担当:Oです。




