ども！！
OK-Pです！！
本日の作業紹介はこちら('ω')ノ
WRX STIの限定車、S207のタイヤ交換です！
もともとスポーティーなベース車ですが、さらに各部を強化されてパワーアップしているお車ですので、そのパワーを確実に路面に伝えられるように、チョイスしたのはポテンザ S007A。
交換後はハブ錆コーティングをして、センターフィットで取付させていただきました！！
#タイヤ館 パドック 246 P246 WRX Sti S207 ポテンザ S007A
担当者：OK-P
ども！！
OK-Pです！！
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マツダのフラッグシップ、アテンザにTPMS取付とタイヤ交換です！
TPMSはスナップインバルブ(ゴムバルブ)のタイプを使用しておりますので、ほぼ純正のように仕上がっております。
タイヤにはS007Aをチョイスしました。
もともと運動性能に定評のあるマツダ車ですので、ポテンザを合わせることで運転がもっと楽しくなりそうですね！
#タイヤ館 パドック 246 P246 タイヤ交換...
担当者：OK-P
ども！！
OK-Pです！！
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マセラティ ギブリのアライメント調整です！
御覧の通り、すこ～し車高の低いお車です。
ホイールもHYPERFORGEDの21インチと決まっていますね(´▽｀*)
さて、肝心のアライメントの方ですが、こちらの現行ギブリは調整個所が前後トー&キャンバーとフロントキャスターの計10ヶ所、全ヶ所調整となっています。
今回はリアのトー調整が他のメーカーとは少し違いましたので、ご...
担当者：OK-P
ども！！
OK-Pです！！
雨が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか？
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アウディ S4のエンジンオイル交換です。
使用したのは輸入車にピッタリのMobil 1 5w-40。
VW純正オイルの 502 00と505 00のメーカー認証を受けていますので、安心してご使用いただけます！！
因みに、こちらのお車
そう、マニュアルなんです(ﾟдﾟ)！
ヨーロッパ並行のレアなお車でした(´▽｀*)
#タイヤ館 パドック 246 P246...
4シリーズのオイル交換です。
近年のBMWはレベルゲージが装着されておらず、ほぼモニターによる自動計測となっています。
車内に居ながらにしてオイル量が計れるというの画期的ではありますが、整備する側からするとアナログなレベルゲージも残しておいてほしいと思ってみたり(笑)
当店スタッフも愛用しているワコーズのフューエルワンを注入！
手頃な価格で効果が体感できるスグレモノです。
担当者：HIZY
200系マジェスタ、タイヤ交換での入庫！
純正エアロが装着されていますね♪
交換前のタイヤはまだまだ溝が充分にありますが、ひび割れが酷いです。
レグノ GR-XIからGR-XIIに交換！
テキパキと装着していきます♪
センターフィットマシンにて正確な取り付け！
新品タイヤは気持ちが良いですね♪
担当者：HIZY
輸入車やスーパーカー(笑)の来店が多い当店ですが、勿論働くクルマや軽自動車などもバリバリ作業しております～。
本日はムーヴでタイヤ交換のご依頼です。
取り外したタイヤはまだまだ溝があり、一見すると交換の必要はないように思われますが・・・。
タイヤの製造年数を示す数字です。
1211・・・これは2011年12週の製造を表しており、8年も前のタイヤとなります。
つまり車の保管状況にもよりますが、8年間風雨や紫外線に曝...
担当者：HIZY
ども！！
OK-Pです！！！
本日の作業紹介はこちら('ω')ノ
ポルシェ 997 カレラ4Sのアライメント調整です(*‘ω‘ *)
調整個所は前後のトーとキャンバーの計8か所です。
フロントのトー調整はタイロッドエンド、キャンバー調整はストラットアッパーマウントの3本のボルトを緩めて行います。まあ、定番の調整方法ですね。
リアの調整はどちらもアームの付け根にあるカムボルトで行います。
上の写真の矢印がキャンバー調整用のカムボ...
担当者：OK-P
ども！！
OK-Pです！！
本日の作業紹介はこちら('ω')ノ
ベントレー アルナージのアライメント調整です。
こちらのアルナージはフロントのトー、キャンバー、キャスター、リアのトー、キャンバー全ての項目で調整が可能です。
まずはリアから始めていきます('◇')ゞ
アッパーのウィッシュボーンアームの車体側2か所のカムボルトを緩めて調整してやります。
リアの調整が終わったら次はフロントです。
フロントはロアアームの車体...
担当者：OK-P
ども！！
OK-Pです！！
本日の作業紹介はこちら('ω')ノ
50系プリウスのアライメント調整です！！
こちらの50系から前型の30系では調整できなかった、リアのトー調整も可能になりました。
調整は写真の赤い矢印の先にある、ロアアームのボルトが偏芯カムになっていますので、これを動かして調整します。
以前はフロントのトー調整のみだった車種が多かったですが、最近ではリアのトーも調整できるようになっている車種が増えてい...
担当者：OK-P
