SUV向けスタッドレスタイヤのDMシリ－ズがモデルチェンジしました。DM-V2が発売以来、長きに渡り販売させて頂きましたが、遂にモデルチェンジを行いました。「BLIZZAK」は、冬道特有の凍結路面や積雪路面などでより安全に走行できるように、当社独自技術である「発泡ゴム※1」を採用し、 運動性能などを高次元でバランスさせた冬タイヤ専用のブランドとして、1988年の発売以来、多くのお客様にご好評いただいてきました。今回発売する「BLIZZAK DM-V3」は、SUV／4×4専用のスタッドレスタイヤとして「BLIZZAK」ブランドの特長である氷上性能だけでなく、 長期間使用できるよう摩耗ライフにも配慮したスタッドレスタイヤです。
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発泡ゴムは、タイヤ内部に多数の気泡と水路の配置を可能にした当社独自技術です。発泡ゴムにより、氷路面上にある「水の膜」を素早く除去し、タイヤが氷路面にしっかり密着し、高いグリップ力を発揮します。

ブリザック史上最高の氷上性能と高い摩耗ライフ性能、静粛性を実現したBLIZZAK VRX2。「ブリザック」はブリヂストンを代表するスタッドレスタイヤブランドで、北海道・北東北主要5都市での装着率※2 が16年連続No.1と非常に高い評価をいただいています。また、全世界におけるメーカー累計出荷本数※3 が2億5千万本を達成するなど、長年にわたり高い信頼をいただいています。
VRX2は全109サイズとあらゆるサイズに対応しています。今回のVRX2は従来のVRX対比、「氷上ブレーキ10%短縮」、「摩耗ライフ22%向上」、「静粛性向上（騒音エネルギー31%低減）」※4と大幅な性能向上を実現しています。新技術を搭載したVRX2は、冬道の様々な路面で優れた性能を発揮することで、より安全で安心なカーライフをドライバーにご提供します。

※2：2017年1月～2月に、札幌市、旭川市、青森市、盛岡市、秋田市の5地区において、二段無作為抽出法により抽出された乗用車（含む軽）を保有している一般世帯を直接訪問して、乗用車の装着スタッドレス銘柄を調査。ブリヂストンタイヤジャパン株式会社が第三者の調査会社に委託して実施。サンプル数3,299台のうち1,511台がブリザックを履いていました。
※3：ブリザックの世界累計出荷本数（当社調べ）
※4：性能評価結果は【添付資料】を参照。なお、テスト条件等は以下の通りです。

■氷上制動距離比較 【テスト条件】テスト場所：秋田県立スケート場（室内）／路面の種類：氷盤路面／ドライバー：社内テストドライバー／制動初速度：20㎞/h／外気温：1.3℃／氷路面温度：-2.3℃／タイヤサイズ：195/65R15 91Q／リム：15×6.5J／制動方法：ABSブレーキ／車両：プリウス（DAA-ZVW50）／排気量：1800cc／駆動方法：前輪駆動／空気圧：フロント250kPa/リア240kPa／乗員：2名乗車相当 【計測方法】制動距離計測装置により、一定速度からの制動距離を計測。制動距離を7回計測し、その最大値と最小値を削除した5個のデータを平均したもの。 【計測結果】「BLIZZAK VRX2」：10.35m、「BLIZZAK VRX」：11.45m、制動距離差：1.10m

■摩耗ライフ比較 【テスト条件】タイヤサイズ：195/65R15 91Q／空気圧：240kPa（フロント/リア）／試験車両：ノア（DBA-ZRR80G）／排気量：1980cc／駆動方式：前輪駆動／試験距離：10,000㎞／ローテーション：2,500㎞走行毎に3回実施。

■静粛性比較 【テスト条件】タイヤサイズ：195/65R15 91Q／空気圧：フロント250kPa/リア240kPa／速度：60㎞/h／試験車両：プリウス（DAA-ZVW50）／排気量：1800cc／駆動方式：前輪駆動／試験路面：当社プルービンググラウンド内のスムーズなアスファルト舗装路／音圧レベル：「BLIZZAK VRX2」：57.0dBA、「BLIZZAK VRX」：58.6dBA／計測方法：スムーズなアスファルト舗装路を走行した時に発生するタイヤ音を測定。騒音計で評価車両運転手の左耳近傍の音圧を計測。

ブリヂストンの高い技術により実現したランフラットテクノロジー採用のスタッドレスタイヤです。欧州車純正サイズを中心にラインナップされています。サマ－タイヤがランフラット車の場合、スタッドレスもランフラットがベストです。

商用車を中心にご使用頂いているバン・小型トラック用スタッドレスタイヤとなります。「BLIZZAK VL1」は、経済性を求めるお客様のニーズにお応えするため、摩耗ライフ性能を従来品（BLIZZAK REVO969）対比20%向上※1させています。主に、4ナンバ－車への装着はこちらになります。

ブリヂストンの看板商品の一つである「REGNO（レグノ）」が一部サイズで新しくなりました。レグノのコンセプトである静粛性、乗り心地、運動性能などタイヤに求められる諸性能を高次元でバランスさせたプレミアムブランドです。発売サイズは68サイズです。「REGNO」は、1981年の発売以来、静粛性や乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせたブリヂストンを代表するブランドのひとつとして、多くのお客様にご好評いただいてきました。今回発売する「REGNO GR-XⅡ」は、滑らかな路面から荒れた路面まで、様々な路面でのノイズ抑制を当社従来品に対して更に進化させるとともに、「3Dノイズ抑制グルーブ」と「シークレットグルーブ」を組み合わせた新しいトレッドパタン技術を採用することで、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズを前作から低減しています。これにより、新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現しています。更に、路面との接地形状を最適化することで、段差を乗り越える際の衝撃を従来比5％低減するとともに、ブリヂストンの独自技術「ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）」を駆使し、非対称形状・非対称パタンを採用することで、好評だった従来品同等の高い操縦安定性と直進安定性を確保しつつ、優雅な乗り心地と高い運動性能を両立しています。また、「ナノプロ・テック™」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて転がり抵抗を14％低減、摩耗寿命を6％向上しています。「REGNO」の新たなキーメッセージとして、「"REGNO FEELING"～手のひら一枚分に込められた技術が、圧倒的なパフォーマンスを生み出す～」を掲げてます。「GREAT BALANCE」の名の通り、7つの性能を高次元でバランスさせた「REGNO」を、より多くのお客様にご愛用いただきたいと考えております。

プレミアムスポーツタイヤの新しいフラッグシップ 「POTENZA S007A」の発売サイズは16～21インチの80サイズとなります。
「POTENZA S007A」は、運動性能を重視する数々のハイパフォーマンスカーに新車装着タイヤとして採用され市販用タイヤとしてもグローバル展開している「POTENZA S001」の後継商品です。「POTENZA」の特徴であるドライ性能を更に向上させるとともに、ウェット性能とコンフォート性能にも配慮したタイヤです。従来のS-001に比べ高剛性ハンドリングシート、S007A専用サイド補強、S007A専用コンパウンドを採用することでドライ路面でのハンドリング性能の向上を実現しています。また、ウェットブレ－キ及び静粛性も兼ね備えており、スポーティーな走りを損なうことなく、ハイパフォーマンスカーにふさわしいコンフォート性能を追求しています。