本日はZ11キューブのタイヤ交換andアライメント調整をさせていただきました。
段差に乗り上げてしまったようで、スチール製ホイールが曲がってしまってます。
アライメント調整では左フロントのトー角が外側へずれていたので調整しました。

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今回はN-BOXのアライメントのご紹介です。
お客様からタイヤの内側の減りが早いとのことでアライメントを実施！
測定してみると・・・！
タイヤが外向き（ガニ股）になっていました。これでは内側が減ってしまうのは
至極当然な結果ですね。
そして調整！
これで内側の減りを抑制できますね。結果も異常なしです。
ご来店頂きありがとうございます。
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本日はデリカD:5のタイヤ交換andアライメント調整を行ないました。
フロントタイヤが、かなり外減りしていて、以前縁石に車をぶつけた経験があるとの事でしたので前後の4箇所のトー調整をさせていただきました。
アライメントがずれている場合、タイヤを新しく変えても距離を重ねて行くうちにまた同じ減り方をしてしまいますのでタイヤ交換を行った際はアライメント調整がお勧めです。

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本日はスカイラインハイブリッドHV37のランフラットタイヤ交換andアライメント調整させていただきました。
タイヤはブリヂストンのS001ランフラットへ
アケボノキャリパーがかっこいいですね！
アライメント調整もきっちり行いました。
車高が下がっていなくても、段差などへの乗り上げがなくても新車時からのサスペンションの馴染みでアライメントがずれている場合があるのでタイヤ交換と一緒にアライメント調整がお勧めです。

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本日はソリオバンディットのタイヤ交換andアライメントを行いました。
タイヤは、今年2月発売の新商品Playz PXIIで背の高い車でもふらつき抑えを安定した走行性能を発揮できます。
タイヤ交換後にアライメントを行うことで、タイヤ本来の性能を引き出すことができて綺麗な減り方減り方になるので長持ちに繋がります。
タイヤ交換した際にはぜひアライメントをオススメしてます!

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本日はプリウスのアライメント調整を行いました。
調整箇所はフロントトーのみの2ヶ所調整です。
写真2枚目が調整前のデータです。フロントのトーがインにつき過ぎています。
左前のキャンバーも倒れ込んでいるを数字が表しています。
ロアーアームを擦ってぶつけてしまった後が見られましたが綺麗に調整出来ました。

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本日は、N-BOXのアライメントを行いました。
フロントタイヤの偏摩耗が多く見られたので
フロントトー2箇所調整させて頂きました。
またのご来店お待ちしております。

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50プリウスのアライメント調整を実施致しました。
調整ヶ所 前トー2ヶ所 リア トー2ヶ所の調整
写真2枚目がリアの返信カム調整 3枚目写真がフロントタイロッド調整
後ろをヒットさせてしまった為の調整です。調整も新車データ基準値に綺麗に調整しました。

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S15シルビアの足廻り交換とアライメント調整を実施致しました。
商品 ニスモsチューン足廻りとニスモテンションロッド
商品にはアッパーマウントバネ＋ショックゴムブッシュも一式入っています。
ノーマルはショックからオイル漏れとへたりがありましたが、新品足廻りにてリフレッシュ
アライメントももちろん実施、車の乗り味も新車並みになりました。大切なお車まだまだ乗れますね。

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ロードスターにお乗りのお客様が車高をさげられた下げられた
ので、アライメント調整を実施させていただきました♪
ロードスターは調整出来る箇所が10か所も
あるんです！！！
基準からズレている、フロントとリアのトー調整と、
リアのキャンバーを基準に調整しました（＾＾）
これで、より安全・安心にドライブできますね☆
本日は、ありがとうございまた

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