マツダKH3R3P型CX-60、スタッドレスタイヤ＆ホイールセットのお取り付け＆アライメント調整＆防錆コーティング！
今回のご紹介は、マツダのCX-60！(σﾟ∀ﾟ)σ
以前にTPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)を装着させていただいたお車ですヽ(^ω^)ﾉ
とてもマツダの気合を感じる車で、質感は高級ドイツ車に全く引けをとりません！！( `^ω^)=3
装着させていただく商品！
装着させていただいたスタッドレスタイヤは、ブリヂストン製最高峰スタッドレスタイヤBLIZZAK VRX3[ブリザック ヴイアールエックススリー]の235/60R18サイズ！
夏タイヤは20インチの車両だったので、2インチのダウンはかなりコスパが良い選択になります！
北海道・北東北主要5都市での装着率が22年連続No.1のブリザックシリーズで安心感は抜群です！.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ
VRX3は先代のVRX2よりも氷上ブレーキ性能が驚異の20％短縮！
摩耗ライフも先代のVRX2から17％向上！！
そしてまるで上級コンフォート夏タイヤのようなフラツキの少ない乗り味＆静粛性で、乾燥路面でもスタッドレスタイヤを履いていることを忘れてしまうような快適性能も持ち合わせています！！Σd(≧∀≦*)
あまりに快適なので夏まで履き替えを忘れてしまう方もいらっしゃるのでご注意！
ホイールはブリヂストンのTOPRUN M7！( ﾟ∀ﾟ)
シンプルかつスタイリッシュなメッシュデザインがどんなお車にも似合うんですよね～♪
防錆コーティング！
まずはタイヤホイールが装着されるハブのメンテナンス！
雨水が溜まりやすく錆びやすい箇所なので、コチラのCX-60も錆が進行していますね(・_・;)
ほっておくとブレの原因にもなりますので、まずは錆をカップブラシで取り除いて、
防錆コーティング剤で保護！！
サスペンション周辺や、
下回り全体もオプションの下回りコーティング剤で保護！
当店で使用しているコーティング剤は“防錆塗装”ではありませんので、何かあった際にも整備がしやすく余計な工賃が発生したりしません(σﾟ∀ﾟ)σ
鉄板が見えなくなる塗装系コーティング剤の下で錆が進行してしまってるのに気づかないパターンもありますからね(・_・;)
『鉄の大敵の塩分が付着すると、より強固な被膜に化学変化する』
という面白いコーティングで、効果はおよそ半年程度なので冬シーズンのメンテナンスに最適です！
サーフィンや釣りで海辺に行ったり、そもそも職場や家が海に近い方にも愛用者がとても多い商品！
在庫は多めにとっていますが品切れの際はご容赦ください(´^ω^｀)
アライメント調整！
スタッドレスタイヤのお取り付け作業が終わったところで、タイヤの角度のズレを修正する“アライメント調整”！
まだ新しく傷も無いCX-60でもアライメントのズレは発生しておりました( ﾟ_ゝﾟ)ﾉ
車は工業製品ですので、量産タイプのお車は新車でもアライメントが完璧ではなかったりしますので重要なメンテナンス！
角度のズレでタイヤが斜めに引きずられながら走行すると摩耗が激しくなったり走行性能が低下してしまいますので、とてももったいないんですよね(ﾟдﾟ)
車好きな方々からは新車から1,000kmほど乗ってサスペンションが馴染んだらアライメント測定＆調整というご相談が多いですね～( ^ω^ )
完成！
黒くてイカツかった20インチ純正ホイールから、18インチのシルバーのホイール！
黒いホイールからなので余計にシンプル感を感じますね(σﾟ∀ﾟ)σ
最近は黒やブラックポリッシュのホイールが純正で装着されているパターンが多くてカッコいいのですが、愛車の雰囲気を和らげたい場合はシルバーやパールホワイトのホイールがいいかもしれませんね.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ
今回は作業を任せていただき、ありがとうございました！
タイヤ交換＆アルミホイール交換のご相談は是非タイヤ館おゆみ野までご相談くださいっ！！
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担当者：やっち
