マツダFD3S型RX-7、エンジンオイル交換＆スパークプラグ交換！
今回のご紹介は、マツダのRX-7！(σﾟ∀ﾟ)σ 通称FD！
ボクが鎌ヶ谷に在籍していたときのお客様です(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ 遠いところからご来店いただきましてありがとうございますっ！！
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コチラの文字は2001年から放映の、FDの最後のCMで使われたキャッチコピー！( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
わかった方はいらっしゃいましたでしょうか？( ﾟдﾟ)
鎌ヶ谷で装着させていただいた黒いPOTENZA SW005が最高にカッコいいですよね～！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
今回使用させていただいた商品！
まず今回使用させていただいたオイルはNUTEC[ニューテック]のZZ-03の10ｗ-40！( ﾟ∀ﾟ)
高性能のエンジンオイルは化学合成オイルが一般的ですが、化学合成オイルの粘度の調整に使われる“ポリマー”という成分が劣化してできる燃えカスがロータリーエンジンに悪さをするのであまりよろしくはありません(・_・;)
今回使用するZZ-03は水素化精製ミネラルという高品質な鉱物油で、元から粘度の高い鉱物油にはポリマーが含まれていない為にロータリーエンジンには最適なオイル！
鎌ヶ谷店のときもポリマーの含まれていない高性能なオイルを使用させていただいていましたヽ(^ω^)ﾉ
オイルを抜きながら・・・
オイルを抜きながらプラグ交換！
定期的に交換させていただいているので、今回で三回目ですね(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
プラグには[L]と[T]の文字がある2種類の計4個があり、それぞれリーディング側とトレーリング側に正確に取り付ける必要があります！
プラグコードを抜いて、
今まで使用していたスパークプラグを外し、新品のプラグを取り付けたら完成っ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
オイル注入！
オイルエレメントも交換したら、オイルを注入したら完成っ！！.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ
これでまた快適に乗れるFDになりましたっ！！ヽ(^ω^)ﾉ(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
ハンドリングの鋭いFDでのワインディングの運転はとても楽しいことかと思いますっ！
安全運転で快適なドライビングを楽しんでくださいっ！！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
今回は作業を任せていただき、ありがとうございました！！
メンテナンスのご相談は是非タイヤ館おゆみ野までご相談くださいっ！！
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担当者：やっち
