今回のご紹介は、トヨタのプリウス！(σﾟ∀ﾟ)σ

 

自分が鎌ヶ谷店にいた頃からお世話になっているお客様でして、お住まいから鎌ヶ谷でも遠かったのに今回はおゆみ野まで遠いところをお越しいただきましてとってもありがたいことでございます！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ

 

サスペンション交換やボディ補強など様々な作業をさせていただいてそのブログも鎌ヶ谷店でたくさん書かせていただいていたのですが、誠に遺憾ながら自分のブログが無許可でほぼ消されてしまったので思い出が読み返せなくなっております・・・(# ﾟДﾟ)

今回は鎌ヶ谷店で装着させていただいたサスペンションから、新しいサスペンションに交換させていただきますっ！！( `^ω^)=3

 

 

下準備！

まずはワイパーカウルを、

取り外し！

汚れが溜まりやすいサスペンションアッパー部は、

折角なので綺麗にさせていただきました( ﾟ∀ﾟ)

 

鎌ヶ谷店で装着させていただいたのは、HKSのHIPERMAX G！

　　　　

HYPERMAXではないのでご注意！( ﾟдﾟ)

 

純正形状でこちらの型式のプリウスでは20mmほどのローダウンをしながらも、しなやかな乗り心地を与えてくれるアイテムです！( ,,｀･ ω´･)

今回コチラのサスペンションから変更するのは・・・

TEINのRX-1！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ

 

正確には室内から減衰力調整が行える最新型EDFCとセットの、RX-1 with EDFC5！(｀・ω・´)

 

乗り心地を追求し、アッパーマウントで調整できないストラット車(差し込み式等は除く)でもブラケットに装着するカラーでキャンバー調整が可能な優れもの！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ　

 

これで更なる乗り心地の追及を行いますっ！！

 

いきなり問題

あれ、サスペンションにEDFCのモーターを取り付けするための工具が、入らない(´・ω:;.:...

 

工具を斜めに挿入するしかないところなのですが、うまく引っかからないんですよね・・・

なので付属のレンチを、

小加工！

これでしっかりとハマるようになりました( ^ω^ )

あとはEDFCのモーターを装着して、

ゴムカバーを装着(=ﾟωﾟ)ﾉ

そのまま車体にお取り付けして、車高調はトルクレンチでしっかりトルク管理しながら取付！

今回はリフレッシュでスタビリンクも新品に交換させていただいています！(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ

 

 

続いてリア！

リアのHIPERMAXも、

取り外し！

 

スプリングのマウント部に砂汚れが溜まっているので、

お掃除！(σﾟ∀ﾟ)σ せっかく新品を装着するので綺麗にしておきたいんですよね～♪

コチラも装着完了(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ

 

1G締め！

車高調を装着したら、足回りのブッシュに1Gの荷重をかけてから緩め＆締め直し！

 

疑似的に“タイヤを装着して接地させた状態”を作り出し、その状態で捻じれてしまっているブッシュのテンションを解放してから締めなおすことで足回りのニュートラル位置を現状のローダウン状態に合わせてあげる作業ですヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛

 

これを行わないでローダウンすると車高が下がりきらなかったり、足回りが突っ張った状態になって乗り心地や運動性能が下がってしまうことになります(;´∀｀)

 

当店では車高を変化させる作業では標準作業なのでご安心ください♪

 

※足回りの構造によっては1G締めできないアームがある場合もあります。メンバーを外したりガソリンタンクなどを外したりしないと行えないような構造の箇所のブッシュは作業不可になりますのでご了承ください。

フロントもリアも車高変化で捻じれてしまうブッシュをしっかりと締めなおさせていただきましたっ！！

 

アライメント調整！

1G締めが完了したら、仕上げはアライメント調整！

 

サスペンション交換を行うと必ずタイヤの角度にズレが生じるので、そこをしっかり修正しないとタイヤが変な減り方をしたり、ハンドルのセンター位置が大幅にズレたりするのでしっかりアライメント調整で補正させていただきました！

 

EDFC！

続きましてはEDFCの配線作業！(σﾟ∀ﾟ)σ

 

ナビ裏から各電源や速度信号を取り出しました！

集中していてEDFC取付は全然写真が撮れていません(;´∀｀)

モニターはお客様指定の、運転席の右前へ！

たまりませんね～♪(=ﾟДﾟ)ﾉ

 

ボクも通勤車にこういった室内から減衰力調整できるシステムを装着したかったのですが、悲しいことに対応品が無かったんですよねヽ(´･д･｀)ﾉ　羨ましいな～！

 

 

比較！

↑

TEIN RX-1

HKS HIPERMAX G

↓

乗り心地とメーカー保証重視でメーカー推奨値で組みましたが、HKSに比べると約10mmほどのローダウンになっていますので実物を見ると結構雰囲気が変わっています！(/・ω・)/

 

完成！

車高が下がったことで、白いオシャレなホイールがより際立ったように感じますね～！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

 

雰囲気と乗り心地が変化したプリウスで是非ドライブを楽しんで下さいっ！！.+ﾟヽ(｀･ω･´)ﾉ.+ﾟ

 

今回は遠いところお越しいただき、本当にありがとうございましたっ！！

 

 

今回も作業を任せていただき、ありがとうございました！！

 

 

サスペンション交換のご相談は是非タイヤ館おゆみ野までご相談くださいっ！！

 

 

 

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カテゴリ：足廻り交換　アライメント　

担当者：やっち