今回のご紹介は、スズキのアルトワークス！(σﾟ∀ﾟ)σ

 

新型アルトワークスも噂されていますが、現状では最後のアルトワークスなので中古での人気も爆上がりの希少な軽スポーツ！ヽ(^ω^)ﾉ

 

今回は車高調への交換作業を行わせていただきます！

 

 

お取り付けさせていただく車高調！

今回装着させていただくのは、TEINのフレックスZ！

 

ロープライスながらも全長調整式で16段の減衰力調整付き！

 

粉体塗装や特殊表面処理「ZTコート」によって塗装剥がれが起きにくい＆防錆性能に優れ、固着によるクレーム率はなんと50万本でゼロという高性能！

 

保証もしっかりついていて、当店としても安心してオススメできる車高調となっております( `^ω^)=3

 

 

現状のサスペンション！

現状はKYB製の純正ショックアブソーバーに、ダウンサスとしてRSRのTi2000が装着されております！

 

即交換！

異動前の店舗では何台ものアルトワークスのサスペンション交換作業を行わせていただいていたので、交換は慣れっこですヽ(｀･ω･´)ﾉ パパっと交換完了！

 

1G締め！

車高調を装着したら、足回りのブッシュに1Gの荷重をかけてから緩め＆締め直し！

 

疑似的に“タイヤを装着して接地させた状態”を作り出し、その状態で捻じれてしまっているブッシュのテンションを解放してから締めなおすことで足回りのニュートラル位置を現状のローダウン状態に合わせてあげる作業ですヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛

といってもHA36はタイヤを装着して接地した状態で各ブッシュの1G締めができるんですよね(σﾟ∀ﾟ)σ

 

これを行わないでローダウンすると車高が下がりきらなかったり、足回りが突っ張った状態になって乗り心地や運動性能が下がってしまうことになります(;´∀｀)

 

当店では車高を変化させる作業では標準作業なのでご安心ください♪

 

※足回りの構造によっては1G締めできないアームがある場合もあります。メンバーを外したりガソリンタンクなどを外さないと行えないような構造の箇所のブッシュは作業不可になりますのでご了承ください。

 

比較！

↑

ローダウン後

純正車高

↓

実はタイヤホイールも交換させていただいております！

ホイールはWORK EMOTION ZR10 紅-kurenai-！

タイヤはブリヂストンのPOTENZA Adrenalin E004の165/50R15サイズ！∩^ω^∩

 

タイヤホイールのアップの写真を撮り忘れてしまいました・・・(´；ω；`)ｳｯ…

 

車高はもともとダウンサスでローダウンされていたのですが、さらに攻めたローダウンでイカツさがアップいたしましたヽ(｀･ω･´)ﾉ もちろん車検対応車高です！

これにて、カッコよさも上がってドライブも楽しいアルトワークスが完成いたしましたっ！！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ 奥には冨樫スタッフのターボRSもひょっこり♪

 

 

車高調のお取り付けも2WDのマフラー切断交換も手馴れておりますので、気になった方は是非ご相談くださいっ！！

 

 

今回も作業を任せていただき、ありがとうございました！！

 

 

ローダウンのご相談は是非タイヤ館おゆみ野までご相談くださいっ！！

 

 

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カテゴリ：足廻り交換　

担当者：やっち