本日はスバル　フォレスターのタイヤ交換をご紹介いたします。

元々装着されていたタイヤは、溝も少なくなってきており、全体的に細かくヒビ割れが入っている状態でした。

このようにゴムが劣化してきてヒビ割れが入った状態は、ゴムが固くなっている証拠ですので雨の日や白線の上などで滑りやすい状態となっております。

早めに気付くためにも定期的な空気圧、タイヤ点検がオススメです。

本日お取付けしたタイヤは、ブリヂストン　REGNO　GR-XⅢ TYPE RV

225/55R18となっております。

ミニバン・コンパクトSUV専用設計のタイヤとなっておりますので、今回のフォレスターやカローラクロスなど、SUVのお車でもサイズがあればオススメのタイヤとなっております。

タイヤ交換が完了したらアライメント測定です。

アライメントはクルマが受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。このズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整します。

新品のタイヤを長持ちさせるためにも、タイヤ交換と同じタイミングでアライメント調整をオススメします。

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