WRX S4 【VAG型】

 

SUBARUのスポーツカー【WRX STI】の兄弟車である

 

【WRX S4】です

 

 

S4はCVTの車両ですが、「リニアトロニックCVT」と呼ばれる

 

強大なエンジンパワーを正確にタイヤへ伝える

 

 

SUBARU特有の技術が詰め込まれた"スポーツカー"です

 

 

 

 

 

 

 

 

調整理由は足回りのリフレッシュ

 

 

足回りのリフレッシュを行なったため、

 

サスペンションの取り外し等でズレたアライメントを調整したいと

 

 

ご依頼を頂きました。ありがとうございます✨

 

 

具体的な症状としては「少し右に流れる気がする」

 

 

まずは測定から行わせていただきました

 

 

 

 

 

 

足回り部品のリフレッシュ後にしては

 

綺麗に纏まっている印象ですが、

 

 

 

左リアと左右フロントが右に行きたがる角度をしています。

 

 

 

幸いにもS4は前後のトゥ角が調整可能なお車なので

 

 

現状で最適な角度に調整をする事が出来ました(｀・ω・´)

 

 

 

S4は245/40R18というタイヤサイズで

 

 

国産車の中でもかなり幅の広いタイヤを履いたセダン

 

 

タイヤの偏摩耗等が起こると

 

ハンドルが取られやすくなるといった症状が

 

 

起こりやすい傾向がありますので、アライメント調整は大切です…！

 

 

 

 

皆さんの車もタイヤの偏摩耗が起こっていないか

 

チェックしてみて下さいね！