POTENZAストリートラジアル「POTENZA RE-71R」の後継モデル「POTENZA RE-71RS」登場。

「POTENZA RE-71R」に比べ、グリップ性能や耐摩耗性能が向上しています。

①非対称トレッドプロファイル
トレッドプロファイルのゾーン毎の最適化を図り、コーナリング時の接地面積を増大かつ接地圧を均一化
することで高いグリップとロングライフの両立を実現。

②ローアングルグループ
低角度にミゾを配置することで、横方向に対しての剛性を上げ、
コーナリング時の高いグリップを実現。

③主溝配置最適化
太い2本の主溝をIN側に配置することで、高い排水性を確保。
OUT側のトレッドのブロック剛性を上げることで、コーナリング時の高いグリップ力を実現。

④スリックショルダーブロック
OUT側ショルダー部のブロック剛性を上げることで、高いコーナリング限界走行性を実現。

「POTENZA RE-71R」比較のテストでは

ドライコース最速ラップタイムが2.0％短縮

ドライコース平均ラップタイムが1.1％短縮

摩耗寿命が5％向上

というように、グリップ・耐摩耗性での性能が飛躍的に向上しています。
サーキット走行などをされるお客様、ぜひお試しください！