シビックタイプRにNGKイリジウムMAXプラグを取り付けしました!
こんにちは!!
岡山市北区西長瀬にあります、タイヤ館岡山西長瀬店
スタッフの八幡木です!
いつも当店のWebページをご覧いただきありがとうございます♪
今回は
シビックタイプR(EK9)のスパークプラグを
NGKイリジウムMAXプラグに交換させていただきましたのでご紹介致します!
NGKイリジウムMAXプラグは
NGK イリジウムIXプラグの性能をそのままに
ロングライフを実現!!
中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性が向上したプラグです。
くすぶりに強く強力なスパーク!
燃焼の安定 燃費アップ!!
VTEC B16B良いですねぇ〜♪(エンジンの話です笑)
↓交換前がこちらです
交換させていただきまし
走りが変わったかな〜??
乗るのが楽しみですねー!!
当店ではスパークプラグの交換はもちろんオイルやバッテリー交換・点検などメンテナンスやタイヤ交換もおまかせください!
お客様のご来店お待ちしております!
タイヤ館 岡山西長瀬
住所:700-0965岡山県岡山市北区西長瀬1209-1
担当者:八幡木
セレナにPlayz PX-RVⅡを装着しました!!
こんにちは!!
岡山市北区西長瀬にあります、タイヤ館岡山西長瀬店
スタッフの八幡木です!
いつも当店のWebページをご覧いただきありがとうございます♪
今回は
セレナにPlayz PX-RVⅡを装着させていただきましたのでご紹介致します!
ライフ、ウェット、直進安定性が優れたコスパの良いタイヤです!
新車装着より少しグレードを上げたい、長距離やバイパスを走られる方にオススメのタイヤです!
タイヤ交換前
ブリヂストン 新車装着タイヤ EP150からの交換です!
↑偏摩耗してしまっています…
「偏摩耗」とは、タイヤのトレッド(路面との接地面)が道路条件や使用条件等により、部分的に異常摩耗する現象です。トレッドの片側だけが早く摩耗する「片べり摩耗」、タイヤのトレッドの中心部に比べ、両肩(ショルダー部)が早く摩耗する「両肩べり摩耗」、タイヤのトレッドのショルダー部に比べ中心部が早く摩耗する「センター摩耗」がよく見られますが、このほかにも、「局部摩耗(スポット摩耗)」や「ヒール&トウ摩耗(段減り)」といった現象もあります。
↓溝も少なくなってしまってます…
残り溝4mm以下が夏タイヤの寿命
溝が残っていても使用開始後5年以上経過で交換を
交換するタイヤはこちら↓
交換後がこちら↓
↓新しいタイヤの性能を存分に引き出し、快適でスムーズな走りを楽しむためにもアライメント調整を!!
↓作業終了後
当店ではタイヤ交換はもちろんオイルやバッテリー交換・点検などメンテナンスもおまかせください!
お客様のご来店お待ちしております!
タイヤ館 岡山西長瀬住所:700-0965岡山県岡山市北区西長瀬1209-1
カテゴリ:タイヤ
担当者:八幡木