サービス事例 / 2023年5月2日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

くすみや黄ばみが気になったら、ヘッドライトコーティングで新車のような美しさに!!

【日産　エクストレイル　その他】

2023年5月2日

こんにちは!
岡山市北区西長瀬にあります、タイヤ館岡山西長瀬店スタッフの八幡木です！
いつも当店のWEBページをご覧いただきありがとうございます！

今回ご紹介するのは、ヘッドライトコーティングです！

使い込むほどに味のある風合いが加わり、愛着も増していく。そんなふうに、エイジングが楽しめる“お気に入りの道具やモノ”に囲まれた生活ってとてもあこがれます。でも、クルマに関しては、これって当てはまりませんよね。いつも調子よく、内外装もパリッと新車のようであってほしいものです。

とは言っても、各部の経年劣化はどんなクルマも避けては通れません。ボディパネルだって洗車やコーティングといったメンテナンスを行わないと、しだいに輝きを失ってしまいます。

そしてもうひとつ、“見た目のキレイ”を大きく左右するのがヘッドライトレンズなんです。新車のときにはキラキラと透明感があったのに、表面が白っぽくくすんだり、黄ばんだりしてきた・・・そうお気づきの方はいらっしゃいませんか。

例えば下の写真のような状態になってしまうと、ボディは磨きあげていてもクルマ全体の印象はお疲れ気味にみえてしまいますよね。またヘッドライトが暗くなり、夜間の運転がしづらくなることにもつながります。

クルマのヘッドライトがまだガラス製だった頃は、こういった劣化はありませんでした。しかし近年はガラスではなく、ほとんどポリカーボネイトと呼ばれる樹脂製の材質が使われています。強度に優れアクシデントの際にもガラスのように破片が飛び散りにくく安全性が高いのですが、紫外線に弱く、擦り傷がつきやすいという弱点があります。

そのため新車時には表面に経年劣化を抑える特殊なコーティングが施されていますが、長い間紫外線や外気にさらされつづけるとその効果が薄れ、ポリカーボネイト製のレンズが直接影響を受けることでヘッドライトが黄ばんだりくすみが出たりするのです。

そして、これは見た目だけの問題ではありません。夜間走行時の安全性にも関わるため車検時にはヘッドライトの検査が行われますが、十分な光量を照射できないなど問題があると不合格になることもあります。

経年劣化が認められる場合にはヘッドライトレンズユニットごと新品に交換するという方法がありますが、これは費用も時間もかかります。そこで当店でおすすめしているのが「ヘッドライトコーティング」です。

作業工程は大きくわけて2段階。レンズ周りをマスキングテープで養生し、ヘッドライト専用のコンパウンド（研磨剤）でレンズ表面の黄ばみやくすみをきれいにはがします。ただし、これだけですとまた劣化が進んでしまうので、コーティング剤を塗布することで、輝きを取り戻したレンズを守ります。

こうしてヘッドライトコーティングを行えば、夜間のライト使用時に明るさを取り戻すことができ、ヘッドライトがきれいだとクルマの印象が大きく変わります。目立つ部分なので、クルマ全体がまるで若返ったように感じられるはずです。

明るさが復活して、見た目もリフレッシュ。ヘッドライトコーティングは一石二鳥ですね。

【「サービスWEB予約」で手間なくヘッドライトコーティング!!】

ちなみに当店では、ヘッドライトコーティングついて「サービスWEB予約」を承っています。ご覧いただいている当店のホームページ、スマホですと画面の下、PCの場合は右端にある「サービスWEB予約」をクリックして進んでいただければ、「リフレッシュメニュー」としてご用意していますのでカンタン＆スムーズに予約が可能。「店頭でいろいろ相談したり確認するのが面倒」という方は、「サービスWEB予約」をご利用なさってはいかがでしょうか。

当店ではこのほかに、クルマの使い方やオーナーのご要望にあわせてメニューが選べる「メンテナンスパック」でも、ヘッドライトコーティングを選ぶことができます。お客様の大切なおクルマを快適に乗り続けていただけるようトータルにサポートする「メンテナンスパック」の詳細については、スタッフにおたずねくださいね。

タイヤ館岡山西長瀬
住所：700-0965岡山県岡山市北区西長瀬1209-1

電話番号： 086-241-3210

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カテゴリ：ヘッドライトコーティング　

担当者：八幡木

ラフェスタタイヤ交換

【日産　ラフェスタ　タイヤ　タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】

2023年5月2日

こんにちは!!

岡山市北区西長瀬にあります、

タイヤ館岡山西長瀬店スタッフの八幡木です！

いつも当店のWebページをご覧いただきありがとうございます♪

本日は当店で行っているタイヤ交換の紹介です！

今回交換するのはPOTENZA S007Aです!!

POTENZA S007Aは

運動性能を重視する数々のハイパフォーマンスカーに新車装着タイヤとして採用され、一般市販用タイヤとしても大変好評だった「POTENZA　S001」の後継商品です。
「優れたドライ性能」「高いウェット性能」「高いコンフォート性能」全てにおいて高い性能を保有するプレミアムタイヤです!!

交換前がこちら

残溝が2mmを切っています…汗

残り溝4mm以下が夏タイヤの寿命

タイヤが路面と直接接する部分であるトレッド部にある溝や切れ込みは、総称して“トレッドパタン”と呼ばれ、主に3つの性能があります。

タイヤと路面の間から水を除去する
タイヤの駆動力、制動力の確保
クルマの操縦安定性、タイヤの放熱性の向上

トレッド部分の溝が浅くなると、上記の性能が低下します。特に、雨の日の高速走行時には排水性能が低下して、溝を通して十分に水を吐き出すことができず、タイヤが路面を滑りブレーキやハンドルがきかなくなるハイドロプレーニング現象が発生しやすくなります。
そのため、制動距離が急激に大きくなる残り溝4mmが、夏タイヤを安全に使用できる寿命の限界といえます。