サービス事例 / 2023年4月4日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ZC33S・スイフトスポーツに車高調[クスコストリートゼロA]を装着しました!

【スズキ スイフトスポーツ その他 パーツ取付 > 足回り関係取付】
2023年4月4日

こんにちは!

 

岡山市北区西長瀬にあります、タイヤ館岡山西長瀬店スタッフのスマスです!

いつも当店のWebページをご覧いただきありがとうございます!

 

岡山県内でも桜が綺麗に花開いていますね!

中には学校や会社に入学や入社した方もおられると思います!

おめでとうございます!

 

本日は

ZC33Sスイフトスポーツクスコ車高調[ストリートゼロA]を装着しました!

 

今回の車両はこちら!

こちらは私のスイフトスポーツですが今回車高調を装着しました!

 

今回装着した車高調はこちら!

クスコ ストリートZERO・A

 

↓詳細はこちらからどうぞ(*^▽^*)↓

公式HP クスコ車高調 ストリートゼロA

 

こちらが装着前の状態です!

冬タイヤのVRX3を装着してます!

今回は一緒に夏タイヤにも戻します!

 

純正サスペンションとショックです!

写真がブレッブレですみません(;・∀・)

 

純正足回りを外しました!

 

 

 

外した純正足回りです!

純正ですがよく動いてくれて良い足回りでした!

今までありがとう!お疲れ様!

 

 

そして新しい車高調を装着!

青いショックが格好いいです!

 

リアの足回りも装着しました!

(やはりちょっと写真がブレ気味ですが(´∀`;))

 

そして装着後に車高を調整したら…。

 

 

足回りを交換した時の必須作業アライメント調整を行います!

 

アライメント調整とは人でいうと骨盤矯正のようなものです!

 

これを調整しないと車が真っ直ぐ走らないばかりかタイヤが偏った減り方をしてしまいます(TдT)

 

測定してみると…。

あらら、左前のトー(タイヤの向き)がえらく内側に向いてしまっています(;・∀・)

 

この車は前側のトー(タイヤの向き)のみ調整を行う機構が付いています。

 

調整はこちらのタイロッドで調整を行います!

 

モニターの数値を診ながら微調整を行っていきます!

 

調整後がこちらです!

綺麗に調整完了です!

 

それでは最後にビフォーアフターです!

 

・装着前

・装着後

程よく下がり見た目の印象もより格好良くなりました!

 

気になる乗り心地ですが

悪くなると思われがちですがなんと!

乗り心地が良いです!

 

たしかに純正足回りに比べて硬くなった感じはありますがしっかりと衝撃をいなしてくれてカーブもロールを抑えてくれて曲がりやすくなりました!

 

もし、車高を下げてコントロール性を上げたい場合車高調オススメです!

 

各種メーカー取り扱ってますのでお気軽にスタッフにお問い合わせください(*^▽^*)

 

 

 

タイヤ館 岡山西長瀬
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カテゴリ:足回り交換 

担当者:須増

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