みなさんこんにちは(^^)/

今年は雪が多かったですね～(>_<)

そんな冬もいよいよ終わりに近づいてる感が出てきました☆

今年のスタートにアルミホイールの新調はいかがですか！？

今回は当店で装着したBMW　X3のホイール装着です！

お車まだ新車で数キロ状態。純正のタイヤを活かし

お気に入りのホイールに変更していきます♪

マッチングは前もって行ったんですが

このお車、ごらんの通りブレーキが大きい！！

最近のBMWはこのMパフォーマンス系のブレーキ。

大きいブレーキを干渉なく装着するにはホイールの形が

限られます。そこでメーカーに問い合わせると装着事例無し・・・。

メーカーから型紙をもらい、寸法を合わせてかなりアナログな

方法でブレーキが逃げるぎりぎりを設定、出幅を外側と合わせて

やっとサイズが決まります(>_<)

リアはブレーキは大丈夫ですが内側の

クリアランスがあまりないため、サイズとにらめっこ・・・。

純正よりも太くしたかったのでぎりぎりを狙います。

選んだホイールは【VOSSEN　VSF1】。

フローフォーミングの半鍛造。純正と比べると軽い！

苦労した甲斐もあり、フロントもコンケーブ（逆ぞり）してます。

こういったホイールの場合フロントはコンケーブするとブレーキにあたるので

慎重なマッチングが必要なんですね！

純正のタイヤもランフラットタイヤのため

再使用できるよう細心の注意を払いながら

丁寧に作業(^^)/無事装着できました！！

メーカーは大きいブレーキの場合もっと平らな

ディスクを推奨していたのですが、実測していたため

入ると確信しながら作業。（作業中は結構ドキドキ）

結果は指が入らないくらいの程よい逃げが出来ており、

マッチングは完璧でした☆

リアの内側はリフトを下すまでドキドキ・・・。

無事クリアランスも確認でき作業完了☆

フロント・リアともにいいマッチングになったなと思います。

アナログだけどやはり狙ったマッチングでホイールが入ると

すごく達成感ありますね！

皆様も最高のマッチング、一緒に探してみませんか(^^)/