皆さんこんにちは(^^♪

最近、パンクでの来店が急増しています。

な・の・で!!

 

 

今回は【タイヤのパンク修理】について

深堀していきます。

 

 

まずは皆さんが知っている

表から修理剤をブッサす方法ですが・・・

よくあれを”修理”と思い込んでいる方

が大多数です・・・が、

あれは”応急処置”になります。

 

なので

 

可及的速やかに交換をしないといけないです。

 

”修理”というのは今回ご紹介する、

内面修理になります。

 

こちらは前者と違い

そのままタイヤを使い続けれます(*^^)v

 

では詳しく・・・今回のお相手はこちら！！

 

 

結構長い異物が刺さってます

まずはこちらを取り除き

穴を拡張します

↓

 

 

その後内面を慣らします。

↓　

 

 

慣らした後、特殊な液体をぬりぬり

↓

 

 

その後、パンク修理部品を穴に通し密着させます

↓

 

 

しっかりとくっつく様に

上からローラーで擦ります。

↓

 

 

密着したらまた特殊な液体を塗り

削ったタイヤ組織から

空気が漏れないようにします。

↓

 

 

あとは空気を入れて、漏れのチェックをし

↓

 

 

先端を切断してもとに戻せば完成です。

↓

 

 

これがパンクしたタイヤの

内面修理になります。

 

ただしパンクの種類によって、

修理又は応急処置の対応が

できない場合があります。

※異物が斜めに刺さっている

・側面のパンク・

パンクしたままの走行で

タイヤにダメージetc※

 

パンクした際、

そのまま走行してしまった場合、

ほぼ100％修理ができなくなります。

(結構な方いらっしゃいます)

 

ですので

パンクした際はすぐに止まり、

レッカーを呼んでご来店ください<m(__)m>

※必ずしも修理できるとは限りません※

 

 

パンクしたタイヤを拝見させていただき、

損傷個所や具合によって

修理できるか否か見させていただきます。

中には修理できないものもあります

（残念ですが・・・）

 

では、どの部分が修理可能か不可能かご紹介します。

 

まず、修理の条件があります。↓

 

 

 

では、どの部分が修理可能か見てください。

  

 

次に、このような状態は状況に応じてとなります。

 

 

 

これは、残念ながら修理できない状況です。

 

 

 

他にも状況を確認し判断させていただきます。

お気軽にご相談ください。

皆様のご来店お待ちしておりま～～～～す('◇')ゞ

 

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