こんにちは

タイヤ館大分 荒木です( ´∀｀)

本日は日産フーガアライメント調整施工です

１つ目の画像に注目です(゜ロ゜)

『ﾃﾞﾃﾞﾝ‼問題です』

この数値を見てこの車が進む際にハンドルが左右↔どちらかに切って走らないと直進出来ません、それは左と右どちらでしょうか？

 正解が気になる方はタイヤ館へ( ´∀｀)

実際には、オーナー様いわくあんまり

ハンドルを切ってる感じはなかったようですが、気持ち左に切れてるかな？位だったみたいです。

私達タイヤ館スタッフは、実際に車両から測定した数値と車両本来のデータを元にアライメント調整を行っております‼

すり減ったタイヤの摩耗状態

お客様自身の感想(車の挙動等)

足回りの状態(社外ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ-社外ｱｰﾑ-劣化具合-錆-変形等)新車からの変化。

等の情報を元にした状態からアライメント調整を行います。

もちろん車によっては調整が出来ない所もあります、今回に関しては日産フーガ(Y50)の場合。

フロントのキャンバーとフロントのキャスター調整は出来ませんので調整後もあまり数値の変化はありません。

ただラッキーな事に左右のズレが大き過ぎないので、フロントトーイン・リアトーインとキャンバー調整をし、実際にお客様ご本人に試乗して頂きまさした( ´∀｀)

あくまで個人の意見です『全然違う,,,ハンドルが軽い安定感がある』っと言って頂きご満足して頂いたようでした。

ちょっと興味がわいた等でも構いません。

お見積、アライメントについての詳しいご説明等は是非タイヤ館大分までよろしくお願いいたします。

長くなりましたが最後までお付き合い頂きありがとうございました。