振動や騒音の原因になるだけでなく、タイヤ寿命の短期化やタイヤ本来の性能（排水性など）を悪化させる可能性があるんです！

偏摩耗の種類と想定される原因例

・片べり摩耗

トレッドの片側だけが早く摩耗する現象

原因・・・足回りの整備不良等

・両肩べり摩耗

タイヤのトレッド（路面との接地面）の中心部に比べ、両肩（ショルダー部）が早く摩耗する

原因・・・空気圧不足

・センター摩耗

タイヤのトレッドのショルダー部に比べ、中心部が早く摩耗する現象

原因・・・空気圧過多

・局部摩耗

タイヤのトレッド部が局部的に摩耗する現象

原因・・・急ブレーキ、急ハンドルなどによる運転操作や、タイヤのバランス不良

・ヒール＆トウ摩耗

タイヤが円周方向にのこぎりの歯のように摩耗する現象

原因・・・空気圧不足や、ローテーション不足

偏摩耗を防ぐ方法は主に

「タイヤの適正空気圧保持」

「定期的なタイヤの位置交換（ローテーション）」

の2つがあり、それぞれ月に一度のタイヤ空気圧チェック、5,000kmを目安とした定期的なローテーションを推奨しています。

タイヤの寿命を延ばすためにも、定期的な点検がとっても大切なんです！

タイヤ館大田原店では無料でタイヤの点検をしていますので、お気軽にスタッフにお声掛けください(´∀｀*)