みなさん、こんにちは。

ちょっと、体操（？）にお付き合い下さい。

あ、「アタマの中で」お願いしますね。怪我すると大変なんで。

まず、両側のつま先を内側に窄めて歩いてみましょう。

・・・・歩きずらいですね。で、腿や脹脛の外側に効きます。

今度は両つま先を外側に開いて歩いてみます。

・・・・内腿とかに効きます。イタイですね。

では、つま先は内でも外でもいいのですが、曲がってみます。

・・・・・・・・・腰にまで痛みが来やがりますね（泣）

ものすごくザックリとした考え方ですが、

クルマの「アライメントがズレている」というのは

 上記の体操（？）のような状態じゃないのかなと思います。

正常なカタチでの足運びが出来ていない状態。

例えば私は、「脚イテテテ」と思えばその歩き方をやめればいい。

でも、 クルマは？

クルマはモノを言いません。

や、ナビとかレーダーとかよくしゃべるけどそれは別（笑）

アライメントがズレていても、アクセルを踏めば走ってくれる。

ハンドルを切れば曲がってくれるし、ブレーキを踏めば止まる。

タイヤの異常な偏摩耗や、ハンドリング不良。それは、

コンディション不良でも頑張って走ってくれたクルマからの

声にならない悲鳴なのかもしれません。

クルマ。大事にしてあげたいですね。

タイヤ館大船渡では、アライメントの測定、調整を始め、

タイヤやクルマを長く使って頂くためのメニューがいっぱいです。

春はもうすぐ。この冬頑張ってくれたクルマをマッサージしてあげる的な感じで、

お気軽に一度、アライメント測定、してみましょう。

スタッフ一同、 お待ちしております。

画像は本編とは関係なく、４足が整った状態のうちのやつ。

カテゴリ：タイヤのお話　

担当者：西條一広