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純正足回り交換

2020年1月30日

今回は純正の部品を使用致しまして足回りのリフレッシュを行いました!

 

じ、実は自分の車です…。

 

車も約10年経ち、距離も7万キロを超えました。

 

普段は通勤にしか使用しておらず、ちょこ乗りでハンドルを切る回数も多く足回りが傷んでしまいました。

 

交換するキッカケになったのは、やはり異音とクッション性の低下です。

 

ハンドルを切る度にバキバキっ。グギゴガっ。と異様な程音がしてました。

 

また突き上げ感も凄く、段差を乗り越えた際の突き上げがきつくなりましたので、今回リフレッシュしました!

 

まだまだこの車には頑張ってもらわねば!

 

何気に気に入ってますし(^ ^)

 

 

普通より低く感じませんか??

 

それもその筈!

 

ショックがオイル抜け…。

 

あとは純正のスポーツサスを入れておりますので、標準より約2センチ程は下がってます。

 

足回りが傷んでいる分、もっと下がってるかと思います。(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

 

ミニバンなので、少し低重心にすることによってフラつきを抑えてくれて乗り易くなるとです!

ですので、今回交換する部品もスポーツサスで!

 

ホンダより出ています、モデューロの純正スポーツサスです

 

なんと、新品組込済み商品ですので取り替えも非常に楽です!

 

しかもリーズナブル!

 

ちなみに交換前の足回り。

あ、ありゃ〜(´;Д;`)

 

特にフロントのオイル抜けが酷い…。

 

アッパーマウントの部品も痛み切ってゴム部品は千切れてました(´༎ຶོρ༎ຶོ`)

 

サクッと交換して、いざ試乗へ!!

 

あっらぁ〜。

 

当たり前ですが、異音はなくなってますし、突き上げ感もありません。

 

更に車高も交換する前より1センチも上がってましたm(._.)m

 

より一層乗りやすくなりました(^ ^)

 

やはり足回りは大事ですね!!

 

皆様の愛車の足回りは大丈夫でしょうか??

 

タイヤ館則松では足回りの点検も行ってます!!

 

気になる方は是非ご相談下さい!